Austrijoje 40 t vilkikas su puspriekabe dyzelinu kainuoja apie 94 € 100 km, įskaitant kelių mokestį GO-Maut, o elektrinis, kraunamas depe, – apie 39 €. Ar perėjimas apsimoka jūsų parkui, lemia eksploatacijos profilis, elektra depe, greitkelių dalis, likutinė vertė ir ENIN parama – o ne parodoje skelbiamas nuvažiuojamas atstumas. truckoo elektros centras apjungia tai, kas svarbu sprendimui: rinkos kainas, profilio patikrą, TCO skaičiuoklę pagal paprastą proporciją su GO-Maut ir ENIN, maršrutus, paramą, transporto priemones, ASFINAG įkrovimo plėtrą ir IAA 2026 apibendrinimą. Duomenys 2026 m. rugsėjo, Austrija, visos vertės be PVM.
Energijos sąnaudos 100 km 40 t vilkikui su puspriekabe, apskaičiuotos pagal Austrijos rinkos kainas: 28 l dyzelino × kaina be PVM (2,268 €/l su PVM, ÖAMTC) plius GO-Maut 48,41 ct/km prieš 115 kWh × elektros mišinį iš depo ir viešojo įkrovimo plius sumažintą GO-Maut 11,79 ct/km.
Kiekvienas puslapis atsako į vieną sprendimo klausimą – su skaičiais, skaičiavimo eiga ir šaltiniais.
Trylika klausimų apie reisus, depą, pamainų modelį ir dirbtuves – rezultatas yra pavarų tipo eilė jūsų eksploatacijai.
2 · KostenSąnaudos kilometrui su GO-Maut ir ENIN, atsipirkimo taškas pagal naudojimo trukmę ir likutinės vertės svertas – aiškiai, žingsnis po žingsnio.
3 · RouteAtvykimo laikas elektra prieš dyzeliną, įkrovimo sustojimai, įkrovos lygis ir sąnaudos – plius Austrijos koridoriai, kuriais galima važiuoti jau šiandien.
TechnologienBrandumas, energijos sąnaudos, ribos – ir sąnaudos kilometrui penkiems pavarų deriniams.
FahrzeugeeActros 600, eTGX, FH Aero Electric ir kiti: baterija, nuvažiuojamas atstumas, įkrovimas ir numatomos kainos.
FörderungENIN iki 60 % papildomų išlaidų ir 40 % įkrovimo infrastruktūrai, GO-Maut sumažintas 75 %, investicinė lengvata (Investitionsfreibetrag) 22 %, jokių transporto priemonių mokesčių – ką tai duoda vienai transporto priemonei.
LadenŠiandien du sunkvežimių įkrovimo parkai, iki 2030 m. 60 ASFINAG poilsio aikštelių su MCS, elektra depe 18–24 ct – ir depo kontrolinis sąrašas su ENIN subsidija.
IAA 2026Pristatytos transporto priemonės, tendencijos ir ko trūko – IAA 2026 sprendimų priėmėjų kalba.
FAQDvylika tiesių atsakymų Austrijos parkams – nuo sąnaudų kilometrui per GO-Maut ir ENIN iki dyzelinio sunkvežimio pardavimo laiko.
Dienos atstumas, grįžimas į depą, pamainų modelis, prijungimas prie tinklo, puspriekabė. Profilio patikra surikiuoja BEV, elektrinę puspriekabę, vandenilį ir dyzeliną bei nustato vertes skaičiuoklei.
Energija, GO-Maut, techninė priežiūra, draudimas, transporto priemonių mokestis, ENIN parama, nusidėvėjimas – per metus ir kilometrui. Atsipirkimo taškas su likutine verte, kiekvieną skaičių galima pakeisti savo pasiūlymu.
Pagrindinius maršrutus palyginti su įkrovimo parkais – šiandien Roggendorf, Hausruck ir parkai Bavarijoje netoli sienos, nuo 2027 m. ASFINAG poilsio aikštelės – ir suplanuoti naktinį įkrovimą bei depus. Ir nustatyti dyzelinio sunkvežimio pardavimo laiką – prieš plačiai pasirodant antrajai elektrinių sunkvežimių kartai.
MAN eTGX 660 km, Volvo FH Aero Electric iki 700 km, eActros 600 500 km – serijinės arba užsakomos. Megavatų įkrovimas buvo pademonstruotas, tačiau Austrijoje dar nėra nė vieno viešo MCS taško. ASFINAG iki 2030 m. įrengs visas 60 poilsio aikštelių, iš jų 21 su MCS, eksploatacijos pradžia ne vėliau kaip 2027 m.
92,1 % naujų registracijų ES per pirmąjį 2026 m. pusmetį. Nauji Daimler ir MAN dyzelinių pavarų agregatai dabartinę kartą paverčia ankstesne – ir tai veikia likutinę vertę nuo pat paskelbimo.
Farizon, Sany, Sinotruk su prekybos tinklu, atsarginių dalių sandėliu ir surinkimu Europoje – SuperPanther ir Sinotruk Steyr Automotive gamykloje Aukštutinėje Austrijoje –, kaina 20–30 % mažesnė nei ES gamintojų (vertinimas). Be likutinės vertės istorijos – pirkti tik su atpirkimo arba likutinės vertės garantija.
Visos pristatytos transporto priemonės, tendencijos ir ko trūko parodoje →
Trumpi ir konkretūs atsakymai. Skaičiai iš elektros centro, duomenys 2026 m. rugsėjo.
Visi dažniausiai užduodami klausimai apie elektrinius sunkvežimius →
Antwort
[{"q": "Kiek kilometrui kainuoja elektrinis sunkvežimis Austrijoje?", "a": "Standartiniame profilyje (120 000 km per metus, 5 metai, įkrovimas depe, ENIN 100 tūkst. €) 40 t elektrinio sunkvežimio TCO yra apie 0,80 €/km, dyzelinio – 1,27 €/km, įskaitant įsigijimą, energiją, GO-Maut, techninę priežiūrą, draudimą, transporto priemonių mokestį ir likutinę vertę. Energija ir kelių mokestis elektriniam kainuoja apie 39 €/100 km, dyzeliniam – apie 94 €/100 km."}, {"q": "Ar elektrinis sunkvežimis Austrijoje apsimoka 2026 m.?", "a": "Planuojamiems reisams iki 450 km su nuosavu įkrovimo tašku depe: taip – su ENIN nuo pirmųjų metų, be ENIN – kiek daugiau nei po metų. Didžiausias svertas yra GO-Maut: 48,41 ct/km dyzeliniam prieš 11,79 ct/km elektriniam sunkvežimiui iki 2030 m. pabaigos."}, {"q": "Ar elektriniai sunkvežimiai Austrijoje moka kelių mokestį?", "a": "Sumažintą: 11,79 vietoj 48,41 ct/km (4+ ašys, Euro VI) iki 2030-12-31 – 75 % nuolaida infrastruktūros daliai, be CO₂ priemokos. Nuvažiavus 100 000 km greitkeliais, sutaupoma apie 37 000 € per metus."}, {"q": "Kokia parama elektriniams sunkvežimiams teikiama Austrijoje 2026 m.?", "a": "ENIN (FFG): iki 60 % papildomų išlaidų, palyginti su dyzeliniu, ir 40 % įkrovimo infrastruktūros, paraiška teikiama prieš užsakymą. Be to, investicinė lengvata (Investitionsfreibetrag) 22 % (įsigyjant iki 2026-12-31) ir atleidimas nuo transporto priemonių mokesčio."}, {"q": "Kada parduoti savo dyzelinį sunkvežimį?", "a": "Kol dyzelinas sudaro apie 96 % naujų registracijų Austrijoje, o įkrovimo tinklas tik kuriamas, gerų Euro VI transporto priemonių likutinės vertės išlieka. Jei 2027/28 m. norite važiuoti elektra, dyzelinį geriau parduoti prieš plačiai pasirodant antrajai elektrinių sunkvežimių kartai – per patikrintų prekiautojų tinklą, tokį kaip truckoo, galima sužinoti rinkos kainą visoje Europoje."}]
Kas pereina prie elektros, turi vieną dyzelinį per daug kieme. Patikrinti prekiautojai iš 35+ šalių teikia įpareigojančius pasiūlymus – įvertinimas per 24 valandas, nemokamai.
.svg){kind=logo}