Įkeliate savo elektrinį sunkvežimį su registracijos liudijimu, nuotraukomis ir – jei turite – baterijos būklės ataskaita. Patikrinti pirkėjai pateikia įpareigojančius pasiūlymus, o jūs nusprendžiate, ar vieną iš jų priimti. Pirkimo–pardavimo sutartis, mokėjimas ir atsiėmimas vyksta per truckoo – ne per pirkėją. Jums pardavimas nemokamas, taip pat ir priėmus pasiūlymą.
Zwei Verkaufsarten, beide mit verbindlichen Geboten geprüfter Händler. Sie wählen beim Einstellen – und können beide nacheinander kombinieren.
Blindauktion
Für Standardfahrzeuge mit bekanntem Marktwert. Alle Händler bieten gleichzeitig und sehen die Gebote der anderen nicht. Am Ende sehen Sie alle Gebote nebeneinander und entscheiden.
Digitale Verhandlung
Für erklärungsbedürftige Fahrzeuge mit Sonderaufbau. Händler bieten, Sie antworten mit Gegenangebot – jeder Schritt auf der Plattform festgehalten, bis beide Seiten einig sind.
Kombinierbar: Bringt die Blindauktion nicht das gewünschte Ergebnis, geht das Fahrzeug mit einem Sofortkaufpreis erneut an die Händler.
Per truckoo parduodate bet kokios svorio klasės baterijines elektrines komercines transporto priemones – nuo lengvo paskirstymo sunkvežimio iki vilkiko tolimiesiems reisams. Amžius, rida ir baterijos dydis neatmeta nė vienos transporto priemonės; jie lemia, kuris pirkėjas siūlys. Kitaip nei superkant vienam prekiautojui, čia vienu metu skaičiuoja keli pirkėjai – jaunoje rinkoje be fiksuotų kainoraščių tai yra lemiamas skirtumas.
Be antstato, elektrinio sunkvežimio atveju svarbi ir baterijų konfigūracija: baterijų paketų skaičius, naudingoji talpa ir įkrovimo galia lemia, kokiam darbui pirkėjas gali planuoti transporto priemonę.
Pardavimą sudaro keturi žingsniai: įkelti, gauti pasiūlymus, priimti pasiūlymą, perduoti. Iki pasiūlymo priėmimo bet kada galite nutraukti be išlaidų – ir po to taip pat nieko nemokate.
Nufotografuokite registracijos liudijimą, įveskite ridą, padarykite šešias privalomas nuotraukas. Duomenų pateikimas Jus praves per kiekvieną nuotrauką. Maždaug dešimt minučių.
Kiekvienas pasiūlymas yra įpareigojantis ir galioja nustatytą laikotarpį. Jūs matote visus pasiūlymus greta, o ne tik didžiausią.
Jei netinka nė vienas, neparduodate – be išlaidų. Po priėmimo papildomų derybų nebūna.
Perdavimas partnerių servise arba atsiėmimas pas Jus. Po to išmokėjimas momentiniu pavedimu. Išregistravimą galite užsisakyti kaip papildomą paslaugą (nuo 49 €).
Elektrinio sunkvežimio kainą pirmiausia lemia keturi dydžiai: baterijos sveikatos būklė (State of Health), naudingoji talpa ir įkrovimo galia, likusi gamintojo garantija ir transporto priemonės bei antstato būklė. Sunkiųjų elektrinių sunkvežimių antrinė rinka yra jauna, fiksuotų likutinės vertės kreivių dar nėra. Juo labiau kaina priklauso nuo to, kiek pirkėjų skaičiuoja vienu metu.
Svarbiausias atskiras naudoto elektrinio sunkvežimio vertės veiksnys yra baterija. Pirkėjai klausia apie State of Health, t. y. likusią talpą, palyginti su nauja baterija. Naujausia gamintojo diagnostikos arba specializuoto serviso ataskaita pašalina didžiausią pirkėjo riziką ir tiesiogiai atsispindi pasiūlyme. Be įrodymo pirkėjai skaičiuoja atsargiai.
Baterijų paketų skaičius, naudingoji talpa ir didžiausia įkrovimo galia lemia, kokiems maršrutams pirkėjas gali planuoti transporto priemonę. Gamintojo nurodomas nuvažiuojamas atstumas galioja idealiomis sąlygomis; kasdienėje eksploatacijoje jis mažesnis. Todėl patikimi suvartojimo duomenys iš jūsų pačių eksploatacijos yra geras pardavimo argumentas.
Daugelis gamintojų aukštosios įtampos baterijai suteikia atskirą garantiją. Ar ji dar galioja, kiek laiko ir ar ji pereina naujam valdytojui – tai reikia nurodyti aprašyme. Tas pats pasakytina apie techninės priežiūros ir aptarnavimo sutartis. Perleidžiama likusi garantija mažina pirkėjo riziką ir taip pakelia kainą.
Kaip ir dyzelinio sunkvežimio atveju, antstatas lemia pardavimo rinką: šaldytuvinė būda – maisto logistikai, savivartis – statyboms, šiukšliavežio antstatas – savivaldybėms. Elektrinio sunkvežimio atveju dar svarbu, ar papildomi vartotojai, pavyzdžiui, šaldymo agregatas ar kranas, maitinami elektra iš traukos baterijos – kai kuriems pirkėjams tai būtina sąlyga, kitiems nesvarbu.
Registracijos liudijimo I ir II dalis, priežiūros knygelė, techninės apžiūros ir saugos patikros ataskaitos, baterijos ataskaita ir garantijos dokumentai, taip pat įkrovimo kabeliai ir priedai, priklausantys transporto priemonei. Depo įkroviklis, priešingai, yra jūsų infrastruktūros, o ne transporto priemonės dalis – jei norite jį parduoti kartu, tai atskirai suderinkite prieš pardavimą.
Naudoti elektriniai sunkvežimiai iki šiol retai siūlomi viešai. Nedaugelis skelbimų rodo prekiautojų pardavimo kainas, o ne pirkimo kainas – ir nieko nepasako apie konkrečios transporto priemonės baterijos būklę. Tarp skelbimo kainos ir to, ką moka prekiautojas, yra tos pačios pozicijos kaip ir dyzelinio sunkvežimio atveju:
Be to, du to paties modelio ir tų pačių pagaminimo metų elektriniai sunkvežimiai gali būti verti labai skirtingai, jei jų baterijos paseno nevienodai. Todėl kainų palyginimas pagal skelbimus pasako dar mažiau nei dyzelinio sunkvežimio atveju.
Būklė neatmeta nė vienos transporto priemonės. Pirkėjų randa ir elektriniai sunkvežimiai su silpstančia baterija, po avarijos ar su pasibaigusia garantija – pavyzdžiui, įmonės, kurios bateriją ir komponentus remontuoja pačios, arba ardytojai. Svarbiausia, kad aprašyme būklę nurodytumėte pilnai, ypač viską, kas susiję su aukštosios įtampos baterija.
Parduodami ir po avarijos likę elektriniai sunkvežimiai. Jei pažeista aukštosios įtampos baterija arba to negalima atmesti, transporto priemonei evakuoti ir transportuoti reikia ypatingų atsargumo priemonių; todėl žalą nurodykite pilnai.
Pasenusi baterija sumažina kainą, bet pardavimo neatmeta. Pirkėjams svarbu, ar likusi talpa atitinka jų naudojimo poreikius – trumpiems paskirstymo reisams jos gali pakakti.
Jei įsigijimas buvo finansuotas pagal paramos programą, pavyzdžiui, jau pasibaigusią KsNI, prieš pardavimą patikrinkite, ar sprendime dėl paramos nenustatytas minimalus valdymo laikotarpis. Šiltnamio efektą sukeliančių dujų kvota (THG-Quote) gali būti panaudota tik kartą per metus kiekvienai transporto priemonei; jei jau pateikėte dėl jos paraišką einamiesiems metams, šiems metams ji išnaudota.
Galiojanti sutartis pardavimui netrukdo. truckoo išsiaiškina išpirkimo sumą banke arba lizingo bendrovėje ir ją įskaito į pirkimo kainą – jūs gaunate skirtumą.
truckoo platformoje siūlo 1 500+ patikrintų pirkėjų – prekiautojų ir eksportuotojų iš 35+ šalių. Kiekvienas pirkėjas prieš aktyvavimą tikrinamas dėl verslo registracijos, PVM mokėtojo kodo ir mokumo. Jūs patys su nė vienu iš jų sutarties nesudarote – jūsų sutarties partneris yra truckoo.
Elektrinio sunkvežimio atveju pirkėjai skaičiuoja skirtingiau nei bet kurios kitos transporto priemonės atveju. Įmonei su savo depo įkrovikliu ir planuojamais maršrutais elektrinis sunkvežimis su vidutine baterijos talpa visiškai tinka, kitai – ne. Vienas skaičiuoja su atleidimu nuo kelių mokesčio Vokietijoje iki 2031 m. birželio 30 d., kitas – su naudojimu rinkoje, kurioje taikoma sava parama. Kai keli siūlo vienu metu, jums nereikia žinoti, kuris šiuo metu moka daugiau.
Pardavėjams pardavimas per truckoo yra nemokamas – visiškai ir visam laikui. Nėra nei įkėlimo mokesčio, nei tarpininkavimo mokesčio, nei atskaitymų nuo pirkimo kainos – net ir tada, kai priimate pasiūlymą ir iš tikrųjų parduodate.
Gamintojas, modelis, pirmoji registracija ir rida, baterijos talpa ir – jei turite – naujausia baterijos būklės (State of Health) ataskaita, didžiausia įkrovimo galia ir įkrovimo jungtis, antstatas, taip pat likęs transporto priemonės ir baterijos garantijos galiojimo laikas. Dėl būklės: avarijų istorija, aukštosios įtampos sistemos klaidų pranešimai ir kabinos bei antstato naudojimo būklė.
Ne. Jūs matote visus pasiūlymus ir sprendžiate laisvai. Jei nepriimate nė vieno, jokių išlaidų nepatiriate, o transporto priemonė lieka jūsų. Nėra termino, per kurį turėtumėte apsispręsti – terminuoti tik atskiri pasiūlymai.
truckoo. Pirkimo–pardavimo sutartis, mokėjimas ir visas procesas vyksta per truckoo, o ne per pasiūlymą pateikusį prekiautoją. Turite vieną kontaktinį asmenį – net ir tada, kai ką nors reikia išsiaiškinti po perdavimo.
Perdavimo dieną. Kai tik vietos partneris patvirtina, kad transporto priemonė, raktai ir dokumentai perduoti visi, truckoo išmoka momentiniu banko pavedimu. Jums nereikia nei vaikytis pinigų, nei mokėti iš anksto.
Taip, atleidimas susijęs su transporto priemone, o ne su valdytoju: netaršūs sunkvežimiai Vokietijoje iki 2031 m. birželio 30 d. nemoka sunkvežimių kelių mokesčio, taip pat ir pasikeitus valdytojui. Pirkėjams, kurie transporto priemonę naudos Vokietijoje, tai yra skaičiavimo dalis.
Susiję patarimai
Dešimt minučių aprašymui, o paskui ramiai apsisprendžiate. Pardavėjams pardavimas nemokamas – taip pat ir tada, kai parduodate.
.svg){kind=logo}