Prekiautojai teikia pasiūlymus pagal tai, ką mato. Šešių nuotraukų, dviejų trumpų vaizdo įrašų ir registracijos liudijimo pakanka duomenų pateikimui – kiekvienas papildomas pažeidimų, rėmo ir gamyklinių lentelių vaizdas spėliones pakeičia skaičiais ir kelia pasiūlymą.
Dienos šviesoje, be priešpriešinės šviesos, transporto priemonė kuo laisviau stovinti. Pakanka išmaniojo telefono – svarbu, kad viskas būtų matoma visa apimtimi ir ryškiai. Abu vaizdo įrašai horizontalūs, kiekvienas trumpesnis nei minutė.
Registracijos liudijimo I dalis. Priekinė pusė turi būti visa matoma ir įskaitoma – iš jos perimame transporto priemonės duomenis.
Variklis turi veikti, o ne tik būti įjungtas degimas. Turi matytis rida arba darbo valandos ir visos įspėjamosios lemputės.
Priekis, galas, kairė ir dešinė pusė – kiekvienoje nuotraukoje visa transporto priemonė. Kėbulo būklė turi būti aiškiai matoma.
Salonas, sėdynės, radijas, oro kondicionierius ir gultai. Įrangos ir būklės apžvalga – retarderį ir pagalbines sistemas galima nufotografuoti atskirai.
Priklausomai nuo transporto priemonės tipo: furgono vidus, platforma, savivarčio kėbulas, šaldymo agregatas ar kranas. Pažeidimus ir nusidėvėjimą prašome taip pat nufotografuoti.
Kiekvienos padangos stambus planas, kad matytųsi protektoriaus gylis ir būklė. Puspriekabėse ir priekabose – visos ašys.
20–30 sekundžių veikiant varikliui: šalta paleistis, tuščioji eiga ir trumpas padidinimas. Įrašykite garsus, dūmus iš išmetimo sistemos ir prietaisų skydelį. Be muzikos ar pokalbių fone.
Apėjimas aplink transporto priemonę ir antstatas judesyje: savivarčio kėbulo kėlimas ir nuleidimas, borto keltuvo veikimas, krano ištraukimas, šaldymo agregato paleidimas arba furgono durų atidarymas. Taip prekiautojai mato, kad viskas veikia.
Prekiautojai truckoo teikia įpareigojančius pasiūlymus be apžiūros. Ko jie nemato, tą įskaičiuoja kaip riziką. Todėl geros nuotraukos yra ne grožio konkursas, o grynieji pinigai.
Pasiūlymas prekiautoją saisto. Todėl jis skaičiuoja tik su tuo, ką mato pagrįsta – visa kita su saugumo nuolaida.
Matomas trūkumas pasiūlyme geriau nei netikėtas perduodant. Dokumentuoti pažeidimai įskaičiuojami, o ne baudžiami.
Retarderis, autonominis oro kondicionierius, kranas, šaldymo agregatas: kas nepatenka į nuotrauką, pasiūlyme dažnai neskaičiuojama. Gamyklinės lentelės patvirtina pagaminimo metus ir galią.
Registracijos liudijimas, techninės apžiūros ataskaita ir techninės priežiūros įrašai atsako į dažniausius prekiautojų klausimus dar prieš jiems iškylant.
Kas duomenų pateikimą mieliau patiki specialistams: partnerių servisai visoje Vokietijoje aprašo transporto priemones pagal tą pačią schemą.
Viską, ką prekiautojas kitu atveju patikrintų per apžiūrą, be nuotraukos jis skaičiuoja atsargiai. Kuo daugiau to parodysite, tuo arčiau tikrosios vertės bus pasiūlymas.
Registracijos liudijimas ir transporto priemonės nuosavybės dokumentas. Be II dalies nėra perregistravimo – finansuojamų transporto priemonių atveju jis dažniausiai yra banke.
Kokių dokumentų man reikia? →Paskutinė patikros ataskaita spėliones pakeičia skaičiais – net ir tada, kai techninė apžiūra pasibaigusi.
Parduoti sunkvežimį be techninės apžiūros (TÜV) →Dokumentuoti remontai ir techninės priežiūros darbai yra kainos argumentas. Nufotografuokite paskutinius įrašus ir didesnes sąskaitas.
Kas lemia vertę →Registracijai užsienyje eksportuotojui reikia COC dokumento. Be jo transporto priemonė daugeliui eksporto pirkėjų netinkama prekybai.
Parduoti sunkvežimį į užsienį →Įkelkite nuotraukas ir registracijos liudijimą, įveskite ridą – visa kita perima truckoo. Nemokamai ir be prievolės parduoti.
.svg){kind=logo}