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Camion elettrici

Camion elettrici: calcolare invece di indovinare

Un autoarticolato da 40 t costa a gasolio circa 84 € ogni 100 km pedaggio incluso, in elettrico con ricarica al deposito circa 32 €. Se il passaggio conviene per la Sua flotta lo decidono profilo d'impiego, elettricità al deposito, valore residuo e rete di ricarica – non l'autonomia dichiarata in fiera. L'Hub elettrico di truckoo riunisce i punti che contano per la decisione: prezzi di mercato in tempo reale, check del profilo, calcolatore TCO passo per passo, pianificatore di percorso sulle vere stazioni di ricarica per camion, incentivi, veicoli e il bilancio della IAA 2026. Dati aggiornati a settembre 2026, Germania, tutti i valori al netto dell'IVA.

La situazione oggi: diesel contro elettricità

Costi energetici ogni 100 km per un autoarticolato da 40 t, calcolati con i prezzi di mercato attuali: 28 l di gasolio × prezzo netto più pedaggio contro 115 kWh × mix elettrico tra deposito e ricarica pubblica. Aggiornato ogni giorno lavorativo.

I temi dell'Hub elettrico

Ogni pagina risponde a una domanda decisiva – con numeri, procedimento di calcolo e fonti.

1 · Einsatz

Check del profilo

Tredici domande su percorsi, deposito, organizzazione dei turni e officina – il risultato è la classifica delle motorizzazioni per il Suo impiego.

2 · Kosten

Calcolatore TCO e break-even

Costo per chilometro, break-even in base alla durata di possesso e leva del valore residuo – con un calcolo trasparente passo per passo.

3 · Route

Pianificatore di percorso

Orario di arrivo elettrico contro diesel, soste di ricarica, stato di carica e costi – sulle stazioni di ricarica per camion censite.

Technologien

Batteria, idrogeno, semirimorchi elettrici

Maturità, costi energetici, limiti – e il costo per km di cinque combinazioni di motorizzazione.

Fahrzeuge

Camion elettrici 2026 a confronto

eActros 600, eTGX, FH Aero Electric e altri: batteria, autonomia, ricarica e prezzi stimati.

Förderung

Pedaggio, tasse, quota THG

Niente più incentivo all'acquisto: esenzione dal pedaggio, ammortamento accelerato, tassa di circolazione e quota THG (credito GHG tedesco) – quanto vale ciascuno per veicolo.

Laden

Stazioni di ricarica, MCS, prezzo dell'elettricità

169 siti sulla mappa (verificati con il registro della Bundesnetzagentur), 18 con MCS, elettricità al deposito 20–28 ct – più il calcolatore dell'investimento per il deposito.

IAA 2026

Bilancio per chi decide

Veicoli presentati, tendenze e cosa mancava – la IAA 2026 nel linguaggio di chi decide.

FAQ

Domande frequenti

Tredici risposte dirette – dal costo per km al valore residuo fino al momento giusto per vendere il diesel.

Tre passi verso la decisione

1. Verificare l'impiego

Percorrenza giornaliera, rientro al deposito, organizzazione dei turni, allacciamento alla rete, semirimorchio. Il check del profilo ordina BEV, semirimorchio elettrico, idrogeno e diesel e ricava i valori per il calcolatore.

2. Calcolare i costi

Energia, pedaggio, manutenzione, assicurazione, tasse, premio THG, perdita di valore – all'anno e al chilometro. Break-even con valore residuo; ogni cifra può essere sostituita con la propria offerta.

3. Pianificare il percorso e la vendita del diesel

Confrontare le tratte principali con le stazioni di ricarica, pianificare la ricarica notturna e i depositi. E fissare il momento della vendita del diesel – prima del decollo della seconda generazione di camion elettrici.

IAA Transportation 2026: il bilancio in tre frasi

L'autonomia è risolta, il tempo di ricarica no

MAN eTGX 660 km, Volvo FH Aero Electric fino a 700 km, eActros 600 500 km – in produzione di serie o ordinabili. La ricarica a megawatt è stata dimostrata, ma in Germania esistono finora solo circa 18 siti MCS pubblici. Il governo federale tedesco avvia 836 punti di ricarica in 124 aree di servizio autostradali entro il 2030.

Il diesel resta l'ancora del valore residuo – con un cambio di generazione

92,1% delle nuove immatricolazioni nell'UE nel primo semestre 2026. Le nuove catene cinematiche diesel di Daimler e MAN trasformano la generazione attuale in quella precedente – e questo incide sul valore residuo già dal momento dell'annuncio.

La Cina è arrivata

BYD, Windrose, Farizon, Sany, Sinotruk con rete di concessionari, magazzini ricambi e assemblaggio in Europa, prezzi del 20–30% inferiori ai costruttori UE (stima). Senza storico del valore residuo – acquistare solo con garanzia di riacquisto o di valore residuo.

Tutti i veicoli presentati, le tendenze e cosa mancava in fiera →

Domande frequenti

Risposte brevi e concrete. Dati dell'Hub elettrico, aggiornati a settembre 2026.

Tutte le domande frequenti sui camion elettrici →

Frage

Antwort

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