Para los camiones no existe una lista Schwacke. truckoo le ofrece de antemano una estimación de precio sin compromiso, basada en ventas reales y en la demanda actual de los concesionarios, y, si lo desea, a continuación ofertas vinculantes de concesionarios verificados que muestran el precio real de mercado. Gratis, para todas las marcas y modelos.
La tasación se desarrolla en cuatro pasos: registrar el vehículo, recibir la estimación de precio, solicitar ofertas vinculantes si lo desea y decidir después si quiere vender.
Envíe el permiso de circulación, el kilometraje, la carrocería y fotos actuales: en línea, en unos diez minutos.
truckoo le indica una estimación sin compromiso, obtenida a partir de ventas reales realizadas a través de truckoo y de la demanda actual en la red de concesionarios.
Si lo desea, el vehículo se ofrece a concesionarios verificados. Sus ofertas vinculantes son el precio real de mercado: una al lado de la otra y comparables.
Usted acepta una oferta o la deja pasar. Si la acepta, el contrato, el pago y la recogida se gestionan a través de truckoo; el precio de compra se abona en el momento de la entrega.
En los turismos bastan el modelo, el año de fabricación y el kilometraje para obtener un valor de lista. En los camiones, la carrocería, la configuración de ejes, la norma Euro, el equipamiento y el perfil de uso convierten cada vehículo en una pieza única, y el precio depende del mercado que lo compre. Por eso, las vías habituales para determinar el valor presentan siempre alguna carencia.
Están diseñadas para turismos. Para los vehículos industriales no ofrecen valores fiables, porque no pueden reflejar todas las variantes.
mobile.de y Autoline muestran precios de venta de concesionarios, con margen, preparación, tiempo en stock y margen de negociación. El precio de compra queda por debajo.
Indica un valor orientativo para su propio mercado de venta. Así no puede saber si un exportador o un especialista pagaría más.
Procede de la amortización, no del mercado. En las cabezas tractoras suele estar por encima de lo que pagan los concesionarios, y genera expectativas equivocadas.
truckoo obtiene la estimación a partir de ventas reales realizadas en la plataforma y de la demanda actual de los concesionarios. El precio de mercado definitivo no lo fijamos nosotros, sino las ofertas vinculantes de varios concesionarios comparadas entre sí.
En los vehículos industriales hay cinco factores que marcan la diferencia. Cuál de ellos pesa más depende del tipo de vehículo y del mercado: en un camión Euro 5 decide el mercado de exportación; en un vehículo Euro 6 reciente, el equipamiento.
Los Euro 6 se quedan en la UE, los Euro 5 van a Europa del Este y los Euro 3 y 4 a África y Oriente Medio. Cada mercado calcula de otra manera.
En los camiones cuentan los kilómetros; en la maquinaria de construcción y agrícola, las horas de servicio. Los camiones mantienen su valor residual de forma más estable que los vehículos industriales ligeros.
Un basculante, una caja frigorífica o una grúa de carga reducen el número de compradores, pero a menudo elevan el precio. En las cabezas tractoras, el ralentizador y la cabina de larga distancia son decisivos.
La cadena cinemática, el bastidor y la carrocería determinan el precio; el libro de mantenimiento, el informe de la ITV y las facturas convierten un riesgo en un simple cálculo.
Los basculantes y la maquinaria agrícola se venden mejor antes de la temporada, y el tiempo parado siempre cuesta dinero. Un vehículo que ya solo está aparcado es mejor venderlo hoy que dentro de medio año.
Para una estimación fiable, truckoo necesita los datos principales del vehículo, el permiso de circulación, fotos actuales e información sincera sobre el equipamiento y el estado. Cuanto más completo sea el registro, más se acercará la estimación a las ofertas posteriores.
Carrocería, fórmula de ruedas, norma Euro, ralentizador y configuración de ejes.
Vender camión →Longitud y altura del vehículo, carrocería, carga útil y equipamiento interior.
Vender furgoneta →Fórmula de ruedas, cabina, potencia del motor, ralentizador y, en su caso, sistema hidráulico.
Vender cabeza tractora →Tipo de carrocería, ejes, altura de carga, suelo y, en su caso, equipo de frío.
Vender semirremolque →La tasación es válida para todos los vehículos comerciales que se venden a través de truckoo: desde furgonetas hasta camiones y cabezas tractoras, pasando por semirremolques, remolques, autobuses y maquinaria de construcción y agrícola. Lo que determina el valor de cada tipo de vehículo se explica en la página de venta correspondiente.
La estimación de un vehículo individual la obtiene directamente a través del registro. Para volúmenes mayores y flotas renovadas con regularidad, truckoo tasa el conjunto y propone para cada vehículo la estrategia de venta más adecuada.
Para empresas artesanales, pymes y compañías que quieren saber cuánto vale hoy un camión, una furgoneta o un semirremolque.
Solicitar la tasación del vehículoPara empresas de transporte, sociedades de leasing y compañías que necesitan valores residuales de varios vehículos o para su proceso continuo de renovación de flota.
Solicitar tasación de flotaTambién en esos casos existe un precio de mercado, solo que con otro grupo de compradores. Lo que determina el valor en estas situaciones y qué documentos elevan la oferta se explica en las páginas correspondientes.


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Respuestas breves y concretas. Lo que determina el valor de cada tipo de vehículo se explica en las páginas de venta correspondientes.
No, no tiene sentido. Schwacke y DAT están orientados a los turismos. Para los vehículos industriales no proporcionan valores sólidos, porque la carrocería, la configuración de ejes, el equipamiento y el perfil de uso hacen de cada camión una pieza única. Para los camiones no existe una tasación por lista como en los turismos – el valor solo surge allí donde los concesionarios calculan de verdad.
No. Eurotax también se centra en los turismos y no refleja el mercado de vehículos industriales. Para camiones, cabezas tractoras, semirremolques y furgonetas no hay ningún proveedor que indique un valor de lista fiable. Lo que sí existe son resultados reales de venta y la demanda actual de los concesionarios – en eso se apoya la estimación de truckoo.
Como orientación aproximada sí; como valor, no. Allí figuran precios de venta de concesionarios, con el margen, el margen de negociación, la puesta a punto y los días de inmovilización ya incluidos. El precio de compra que un concesionario puede pagar por su vehículo está por debajo. A eso se añade que rara vez se encuentra un vehículo realmente comparable, con la misma carrocería, la misma norma Euro y un kilometraje similar.
Así suele obtener valores orientativos, no cifras vinculantes – para muchos concesionarios, el carácter vinculante solo llega tras una inspección presencial. Además, cada concesionario calcula para su propio mercado de venta: quien vende a Europa del Este calcula de otra manera que un concesionario regional. A través de truckoo, varios concesionarios verificados pujan a la vez y de forma vinculante por el mismo vehículo, y usted ve las ofertas una junto a otra.
Eso depende de dos cifras: el importe de rescate de su contrato y el valor de mercado del vehículo. Si el valor de mercado está claramente por encima del importe de rescate, la venta por cuenta propia puede merecer la pena. La estimación de precio de truckoo le da la segunda cifra de antemano; las ofertas vinculantes la confirman. Si puede rescatar un vehículo en leasing, y en qué condiciones, lo regula su contrato de leasing.
Publique su vehículo en truckoo, con el permiso de circulación, fotos y el kilometraje. Recibirá una estimación de precio no vinculante de truckoo. Si lo desea, el vehículo pasa después a los concesionarios verificados, cuyas ofertas vinculantes muestran el precio real de mercado. Para los vendedores ambas cosas son gratuitas, para todas las marcas y modelos.
Se apoya en ventas reales tramitadas a través de truckoo y en la demanda actual de los concesionarios de la red – no en precios de anuncios. Es una orientación para su decisión, no una oferta. El precio real de mercado lo fijan las ofertas vinculantes.
No. La estimación no es vinculante, y las ofertas de los concesionarios solo obligan al concesionario, no a usted. La venta solo se formaliza cuando usted acepta una oferta – entonces, con truckoo como parte contratante para el pago y la tramitación.
Envíe el permiso de circulación, el kilometraje y las fotos: recibirá una estimación de precio sin compromiso y decidirá después si desea solicitar ofertas vinculantes.