Vender vehículo industrial

Para los vendedores, truckoo es gratuito. No se aplican tarifas de publicación ni de venta; la valoración, la comercialización y la tramitación están incluidas – también cuando usted acepta una oferta y vende.

No. Usted ve todas las ofertas una junto a otra y decide libremente. Solo cuando acepta una oferta se formaliza la venta – entonces, eso sí, de forma vinculante y sin renegociación en la entrega.

Camiones, cabezas tractoras, furgonetas, semirremolques, remolques, autobuses, maquinaria de construcción y agrícola – desde la furgoneta cerrada hasta el volquete de cuatro ejes. La antigüedad, el kilometraje y el estado no excluyen ningún vehículo; solo determinan qué concesionario puja.

Sí. Una ITV caducada no es un obstáculo. No tiene que presentar el vehículo a inspección ni repararlo; los concesionarios incluyen la ITV en su oferta y organizan la recogida. Más sobre la venta sin ITV.

El día de la entrega, por transferencia inmediata de truckoo. En cuanto el vehículo, las llaves y la documentación están entregados por completo, se abona el pago. Usted no adelanta nada y no tiene que perseguir su dinero – su parte contratante es truckoo, no el concesionario.

Sí. Cada oferta obliga al concesionario mientras esté vigente. Si usted la acepta, la venta se formaliza – sin renegociación, sin reserva de inspección y sin marcha atrás. Hasta su aceptación, usted no queda obligado a nada.

Sí. Los vehículos sueltos se publican uno tras otro. Para existencias mayores y flotas que se renuevan con regularidad existe un proceso propio en el que todos los canales de compradores y los vehículos se gestionan de forma centralizada – más información en Venta de flotas.

Con un anuncio, usted publica el vehículo en internet y espera consultas. El precio, la inspección y la tramitación los negocia después con cada interesado por separado, y nunca sabe si quien llame a continuación habría ofrecido más. A través de truckoo, concesionarios verificados presentan ofertas vinculantes que usted ve unas junto a otras y entre las que elige. El socio contractual para el pago y la entrega es truckoo, no el comprador.

Sí. Los daños por accidente, una avería de motor o una ITV caducada no son un criterio de exclusión – lo decisivo es que el estado se indique por completo en el registro. Los concesionarios y los exportadores incluyen en su oferta la reparación o el aprovechamiento de las piezas; usted no tiene que reparar nada de antemano.

Un concesionario compra por cuenta propia y revende. Usted recibe un precio de alguien que es al mismo tiempo su interlocutor en la negociación y que calcula su propio margen — y no llega a saber lo que habría pagado otro. truckoo no compra vehículos por su cuenta. En su lugar, 1.500+ concesionarios verificados de 35+ países ofertan simultáneamente, también aquellos fuera de su región para los que su vehículo resulta más interesante por su carrocería, su configuración de ejes o su norma de emisiones. Usted ve las ofertas unas junto a otras y decide.

La diferencia está en el desenlace. En una subasta clásica transcurre una cita fijada y, al final, queda establecido el precio que ha resultado del desarrollo de las pujas — también cuando queda por debajo de sus expectativas. En truckoo no hay obligación de vender a la puja más alta: usted ve las ofertas vinculantes y decide con calma si acepta alguna. Si no acepta ninguna, no se genera coste alguno.

La venta directa puede lograr el precio más alto, pero exige tiempo y conlleva riesgos: usted realiza las visitas de inspección, comprueba la solvencia y, en caso de defectos, responde en el marco de lo acordado. A través de truckoo vende a compradores profesionales que incluyen en el precio el estado y la necesidad de reequipamiento. El pago y la entrega se tramitan a través de truckoo.

Un comprador mayorista le indica una cifra, no el cálculo que hay detrás. Desde fuera no se puede comprobar si el transporte, los días en stock, el reacondicionamiento y el margen están calculados en él de forma realista — y usted solo dispone de ese único cálculo con el que podría comparar. A esto se añade el contrato: lo firma directamente con el comprador y asume usted mismo el riesgo de pago y de tramitación.

A través de truckoo, concesionarios y exportadores de 35+ países ofertan en paralelo, de modo que se hace visible qué mercado valora más alto su vehículo. El socio contractual para el pago y la entrega es truckoo — no el concesionario que recoge el vehículo.

Sí. A partir de tres unidades a la venta trabajamos como solución de remarketing: contactos propios de concesionarios, compradores seleccionados y la red de compradores de truckoo funcionan en un mismo sistema, y para cada vehículo se puede elegir la estrategia adecuada. El registro, la comercialización, el contrato y el pago permanecen agrupados en un solo lugar.

Sí. Los vehículos devueltos se pueden publicar individualmente o por lotes, con contactos propios de concesionarios o a través de la red de compradores de truckoo. Dado que truckoo es el socio contractual para el pago y la tramitación, usted no necesita contratos individuales con los compradores.