truckoo es la plataforma digital de venta de vehículos industriales. Los concesionarios verificados presentan ofertas vinculantes y el vendedor decide si las acepta. truckoo es el interlocutor y la parte contractual para el pago y la gestión; una empresa fundada en Múnich por personas que conocen el comercio de vehículos industriales desde dentro.
Durante mucho tiempo, quien quería vender un camión solo tenía dos opciones: el anuncio, con llamadas, inspecciones y renegociaciones, o el único concesionario de la zona. Ambas cuestan tiempo y dejan dinero sobre la mesa, porque el comprador adecuado suele estar en otro mercado.
Quien pregunta a un solo concesionario obtiene un valor orientativo para el mercado de ese concesionario, no el precio que pagaría un exportador o un especialista.
Los precios de los anuncios son precios de venta de los concesionarios. Entre ellos y el precio de compra están el transporte, el tiempo en stock, la preparación, el margen y la negociación.
Una oferta por teléfono no es una oferta en el muelle de carga. Renegociar en la entrega formaba parte del negocio, en perjuicio del vendedor.
Pago por adelantado, documentos de exportación, baja del vehículo: el vendedor asumía el riesgo y el trabajo, sobre todo en las ventas al extranjero.
truckoo presenta cada vehículo simultáneamente a los concesionarios verificados adecuados, hace que pujen de forma vinculante y, tras la aceptación, se encarga del contrato, el pago y la entrega. El vendedor decide y cuenta con truckoo como interlocutor.
No somos un comprador, ni un intermediario, ni un portal de anuncios. truckoo lleva cada vehículo a los concesionarios que calculan para él, hace que pujen de forma vinculante y actúa frente al vendedor como parte contractual.
El vendedor no negocia con el concesionario. El contrato de compraventa, el pago y la recogida se gestionan a través de truckoo.
Antes de habilitarlo, se comprueban de cada concesionario el justificante de actividad económica, el NIF-IVA y su solvencia.
Una oferta vincula al concesionario. Tras la aceptación no hay renegociación en el momento de la entrega.
Sin cuota de publicación, sin comisión de intermediación y sin descuentos sobre el precio de compra, tampoco cuando se vende.
Detrás de cada venta hay un equipo en Múnich, una red verificada de concesionarios en Europa y más allá, y talleres asociados en toda Alemania.
Cada vehículo se registra siguiendo el mismo esquema: configuración, estado, fotos y documentación. Así los concesionarios pueden calcular sin inspección presencial.
Una caja frigorífica interesa a concesionarios distintos que una cabeza tractora. truckoo lleva cada vehículo a los compradores que tienen mercado para él.
El vendedor ve todas las ofertas vinculantes comparadas entre sí y decide con calma, sin negociar con el concesionario.
Contrato de compraventa con truckoo, pago en el momento de la entrega y recogida organizada, también en las exportaciones. La baja del vehículo, si lo desea, como servicio adicional.
Quien prefiera registrar su vehículo de forma presencial encontrará en toda Alemania talleres asociados que trabajan con truckoo.
truckoo se fundó en Múnich. La empresa está dirigida por Max Füchsl, que conoció el comercio de vehículos industriales desde dentro durante diez años, y por Gabriel Böhm.
Fundador y director gerente. Tras diez años en el comercio de vehículos industriales tuvo la idea de digitalizar la venta: de forma vinculante, transparente y gratuita para el vendedor.
Max Füchsl en LinkedIn →Ponerse en contactoDirector gerente. Dirige truckoo junto con Max Füchsl y se encarga de que el proceso, la plataforma y la gestión funcionen de forma fiable para vendedores y concesionarios.
Gabriel Böhm en LinkedIn →Hablar sobre la venta de flotasLas personas que están detrás de truckoo: quienes tasan su vehículo, revisan las ofertas y acompañan la gestión.
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Publique su vehículo, reciba ofertas vinculantes y decida con calma. Gratis, sin obligación de vender y con truckoo como parte contractual.
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