لا توجد قائمة أسعار مرجعية (Schwacke) للشاحنات. تقدّم لكم truckoo مسبقاً تقديراً سعرياً غير مُلزِم استناداً إلى عمليات بيع فعلية وإلى الطلب الحالي لدى التجار – وعند الرغبة تحصلون بعد ذلك على عروض مُلزِمة من تجار معتمدين تُظهر سعر السوق الحقيقي. مجاناً ولجميع الماركات والطرازات.
يتم التقييم في أربع خطوات: تسجيل المركبة، واستلام التقدير السعري، وطلب عروض مُلزِمة عند الرغبة، ثم اتخاذ القرار بالبيع من عدمه.
أرسلوا رخصة المركبة وعدد الكيلومترات ونوع الهيكل وصوراً حديثة – عبر الإنترنت وفي نحو عشر دقائق.
تقدّم لكم truckoo تقديراً غير مُلزِم – مستنداً إلى عمليات بيع فعلية عبر truckoo وإلى الطلب الحالي في شبكة التجار.
عند الرغبة تُعرض المركبة على تجار معتمدين. وعروضهم المُلزِمة هي سعر السوق الحقيقي – جنباً إلى جنب وقابلة للمقارنة.
تقبلون عرضاً أو تتركونه. وعند القبول يجري العقد والدفع والاستلام عبر truckoo؛ ويُصرف ثمن الشراء عند التسليم.
في السيارات تكفي معرفة الطراز وسنة الصنع وعدد الكيلومترات للحصول على قيمة مرجعية. أما في الشاحنات فإن الهيكل وتكوين المحاور ومعيار Euro والتجهيزات وطبيعة الاستخدام تجعل كل مركبة قطعة فريدة – ويتوقف السعر على السوق التي تشتريها. لذلك فإن الطرق المعتادة لتحديد القيمة تعاني جميعها من ثغرة.
مصمّمة للسيارات. ولا توفّر قيماً موثوقة للمركبات التجارية لأن تنوّع النسخ لا يمكن تمثيله فيها.
تعرض mobile.de وAutoline أسعار بيع التجار – متضمّنة هامش الربح والتجهيز ومدة الوقوف ومجال التفاوض. أما سعر الشراء فيقع دون ذلك.
يذكر قيمة تقديرية من واقع خبرته في سوقه هو. أما ما إذا كان مصدّر أو متخصّص سيدفع أكثر، فلن تعرفوه بهذه الطريقة.
مصدرها الإهلاك المحاسبي لا السوق. وفي رؤوس القاطرات تكون غالباً أعلى مما يدفعه التجار – ما يؤدي إلى توقعات خاطئة.
تستخلص truckoo التقدير من عمليات بيع فعلية عبر المنصة ومن الطلب الحالي لدى التجار. أما سعر السوق النهائي فلا نحدّده نحن، بل تحدّده العروض المُلزِمة من عدة تجار جنباً إلى جنب.
خمسة عوامل تصنع الفارق في المركبات التجارية. وأيّها الأثقل وزناً يتوقف على نوع المركبة والسوق – ففي شاحنة Euro 5 يحسم سوق التصدير، وفي مركبة Euro 6 حديثة تحسم التجهيزات.
تبقى Euro 6 داخل الاتحاد الأوروبي، وتتّجه Euro 5 إلى أوروبا الشرقية، وتتّجه Euro 3 وEuro 4 إلى أفريقيا والشرق الأوسط. ولكل سوق حساباتها.
في الشاحنات تُحتسب الكيلومترات، وفي آليات البناء والآلات الزراعية تُحتسب ساعات التشغيل. وتحافظ الشاحنات على قيمتها المتبقية بثبات أكبر من المركبات التجارية الخفيفة.
القلّاب أو الصندوق المبرّد أو رافعة التحميل تقلّص دائرة المشترين لكنها ترفع السعر غالباً. وفي رؤوس القاطرات يحسم المكبح الإضافي (Retarder) ومقصورة النقل لمسافات طويلة.
يحدّد نظام نقل الحركة والشاسيه والهيكل السعر؛ أما دفتر الصيانة وتقرير الفحص الفني والفواتير فتحوّل المخاطرة إلى مسألة حسابية.
تُباع القلّابات والآلات الزراعية بشكل أفضل قبل الموسم، ووقوف المركبة يكلّف دائماً. فالمركبة التي لم تعد تُستخدم يُفضّل بيعها اليوم لا بعد نصف عام.
للحصول على تقدير موثوق تحتاج truckoo إلى أهم بيانات المركبة ورخصة المركبة وصور حديثة وبيانات صادقة عن التجهيزات والحالة. وكلما كان التسجيل أكثر اكتمالاً، اقترب التقدير من العروض اللاحقة.
صيغة الدفع والمقصورة وقدرة المحرك والمكبح الإضافي (Retarder) والنظام الهيدروليكي عند وجوده.
بيع رأس قاطرة →ينطبق التقييم على جميع المركبات التجارية التي تُباع عبر truckoo – من الشاحنات الصغيرة إلى الشاحنات ورؤوس القاطرات وصولاً إلى نصف المقطورات والمقطورات والحافلات وآليات البناء والآلات الزراعية. وما يحدّد قيمة كل نوع مذكور في صفحة البيع الخاصة به.
تحصلون على تقدير المركبة المفردة مباشرةً عبر التسجيل. أما بالنسبة للأعداد الكبيرة والأساطيل التي يجري تجديدها بانتظام، فتقيّم truckoo المخزون ككل وتقترح لكل مركبة استراتيجية البيع المناسبة.
للشركات الحرفية والشركات المتوسطة والمؤسسات التي تريد معرفة قيمة شاحنة أو شاحنة صغيرة أو نصف مقطورة اليوم.
طلب تقييم المركبةلشركات النقل وشركات التأجير التمويلي والمؤسسات التي تحتاج إلى قيم متبقية لعدة مركبات أو لعملية تجديد الأسطول الجارية.
طلب تقييم الأسطوللهذه الحالات أيضاً سعر سوقي – لكن بدائرة مشترين مختلفة. وما يحدّد القيمة في هذه الحالات والمستندات التي ترفع العرض مذكور في الصفحات المعنية.


-modified.jpg)




إجابات موجزة ومحدّدة. وما يحدّد قيمة كل نوع من المركبات مذكور في صفحات البيع الخاصة به.
لا، وليس ذلك مجدياً. فـ Schwacke وDAT مصمَّمتان لسيارات الركاب. وهما لا تقدّمان للمركبات التجارية قيماً موثوقة، لأن الهيكل وتكوين المحاور والتجهيزات وطبيعة الاستخدام تجعل كل شاحنة قطعة فريدة. ولا يوجد للشاحنات تقييم بقوائم أسعار كما في سيارات الركاب – فالقيمة تنشأ فقط حيث يحتسب التجار فعلاً.
لا. فـ Eurotax تركّز هي الأخرى على سيارات الركاب ولا تعكس سوق المركبات التجارية. وبالنسبة إلى الشاحنات والجرّارات القاطرة والمقطورات النصفية والشاحنات الخفيفة لا يوجد مزوّد يذكر قيمة قائمة موثوقة. والموجود هو نتائج بيع حقيقية وطلب التجار الراهن – وعلى ذلك يستند تقدير truckoo.
كتوجيه تقريبي نعم، أما كقيمة فلا. فالمعروض هناك هو أسعار بيع التجار – محتسباً فيها هامش الربح وهامش التفاوض والتجهيز وأيام الوقوف. أما سعر الشراء الذي يمكن للتاجر أن يدفعه لمركبتكم فهو أدنى من ذلك. يُضاف إلى هذا أنه نادراً ما توجد فعلاً مركبة مماثلة بالهيكل نفسه ومعيار Euro نفسه ومسافة مقطوعة مشابهة.
ستحصلون بذلك في الغالب على قيم تقديرية مبنية على الخبرة، لا على أرقام ملزمة – فلدى كثير من التجار لا يصبح الأمر ملزماً إلا بعد معاينة في الموقع. كما أن كل تاجر يحتسب لسوق تصريفه الخاص: فمن يبيع إلى أوروبا الشرقية يحسب بطريقة مختلفة عن تاجر إقليمي. وعبر truckoo يقدّم عدة تجار معتمدين عروضهم في الوقت نفسه وبشكل ملزم على المركبة نفسها، وترون العروض جنباً إلى جنب.
يتوقف ذلك على رقمين: قيمة السداد المنصوص عليها في عقدكم والقيمة السوقية للمركبة. فإذا كانت القيمة السوقية أعلى بوضوح من قيمة السداد، فقد يكون البيع بأنفسكم مجدياً. وتقدير السعر من truckoo يمنحكم الرقم الثاني مسبقاً؛ والعروض الملزمة تؤكده. أما ما إذا كان يحق لكم فكّ مركبة مؤجّرة تمويلياً وبأي شروط، فينظّمه عقد التأجير التمويلي الخاص بكم.
تُدرِجون مركبتكم لدى truckoo – مع رخصة المركبة والصور وقراءة عدّاد الكيلومترات. وتحصلون على تقدير سعري غير ملزم من truckoo. وإن رغبتم، تنتقل المركبة بعد ذلك إلى تجار معتمدين، تُظهر عروضهم الملزمة سعر السوق الفعلي. وكلا الأمرين مجاني للبائعين، ولجميع العلامات التجارية والطُرز.
يستند إلى عمليات بيع حقيقية تمّت عبر truckoo وإلى طلب التجار الراهن في الشبكة – لا إلى أسعار الإعلانات. وهو توجيه لقراركم، لا عرضاً. أما سعر السوق الفعلي فتحدده العروض الملزمة.
لا. فالتقدير غير ملزم، وعروض التجار أيضاً تُلزم التاجر وحده، لا أنتم. ولا يتم البيع إلا عندما تقبلون عرضاً – وعندئذ يكون truckoo الطرف المتعاقد للدفع والإجراءات.
أرسلوا رخصة المركبة وعدد الكيلومترات والصور – تحصلون على تقدير سعري غير مُلزِم ثم تقرّرون بأنفسكم ما إذا كنتم تريدون طلب عروض مُلزِمة.