Tentinė, furgonas, šaldytuvas, savivartė, cisterna: puspriekabių tipai, matmenys, keliamoji galia, gamintojai ir kas svarbu perkant naudotą puspriekabę.
Puspriekabė – Europos krovinių pervežimo stuburas: 13,6 m krovimo ilgis, 33 paletės, iki 27 t keliamoji galia – ir be savo pavaros. Būtent tai daro ją labiausiai prekiaujama naudota transporto priemone komercinio transporto rinkoje. Kokių tipų yra, kuo jie skiriasi, kokie matmenys ir svoriai galioja, kas jas gamina ir į ką atkreipti dėmesį perkant ir parduodant.
Puspriekabė (angl. semi-trailer, trailer) – tai priekaba be priekinės ašies, kuri sukabinimo kaiščiu remiasi į vilkiko balną. Dalį jos svorio – balno apkrovą, dažniausiai 10–12 t – neša vilkikas, likusią dalį – jos pačios ašys. Kartu jie sudaro autotraukinį (vilkiką su puspriekabe), Vokietijoje iki 40 t leistinos bendrosios masės (44 t kombinuotame vežime). Skirtumas nuo priekabos: priekaba turi savo priekinę ašį arba grąžulą ir važiuoja paskui sunkvežimį kaip sudėtinis autotraukinys.
Standartas smulkių ir paletizuotų krovinių pervežime: šoninės stumdomos tento užuolaidos, stumdomas stogas, statramsčiai, krovimas iš trijų pusių ir krautuvu. Variantai: Standard (vidaus aukštis apie 2,7 m), Mega (3 m vidaus aukštis tūriniams kroviniams, žemas balno aukštis), Jumbo (pakopinė krovimo platforma), ritinių lovys plieno ritiniams, Joloda bėgiai popieriaus ritiniams. Turint sertifikatą pagal DIN EN 12642 Code XL, kėbulas perima dalį krovinio tvirtinimo funkcijos.
Uždaras kėbulas iš daugiasluoksnių plokščių, galinės durys, dažnai hidraulinis bortas ir dviejų aukštų įranga. Siuntoms, baldams, elektronikai, tekstilei – viskam, kas turi keliauti sausai, švariai ir apsaugotai nuo vagysčių. Sunkesnė už tentinę, tačiau nekyla krovinio apsaugos nuo oro sąlygų problemų.
Izoliuotas furgonas su šaldymo agregatu (Thermo King, Carrier) ir ATP/FRC sertifikatu maisto produktams ir farmacijai, dažnai su pertvara dviem temperatūros zonoms. Agregatas turi savo darbo valandas – naudotos puspriekabės atveju tai svarbiausias kainos veiksnys šalia pagaminimo metų.
Plieninis arba aliuminio kėbulas su hidrauliniu cilindru biriems kroviniams: smėliui, žvyrui, asfaltui, grūdams, metalo laužui. Aliuminio kėbulai lengvesni ir suteikia didesnę keliamąją galią, plieniniai atlaiko statybines atliekas ir metalo laužą. Kuo skiriasi savivarčiai, aprašyta gide Kas yra savivartis?.
Atvira platforma statybinėms medžiagoms, plienui, mašinoms; kaip žemagrindė puspriekabė (tralas) su nuleista krovimo platforma statybos technikai ir aukštiems kroviniams.
Cisternos (naftos produktai, chemija, maisto produktai), silosinės puspriekabės (cementas, miltai, plastiko granulės), konteinerinės važiuoklės (20–45 pėdų, dažnai ištraukiamos), Walking Floor (slankiojantis dugnas medžio skiedroms ir atliekoms), autovežiai, puspriekabės atverčiamomis sienomis ir gėrimų puspriekabės, giluminio šaldymo ir farmacijos puspriekabės.
Privalomos reikšmės nurodytos Zulassungsbescheinigung Teil I (registracijos liudijimo I dalis): laukelis F.1 (didžiausia techniškai leistina masė), laukelis G (savoji masė), taip pat ašių apkrovos ir balno apkrova.
Puspriekabėms, kurių leistina bendroji masė viršija 10 t, kasmet reikalinga techninė apžiūra (Hauptuntersuchung, HU) ir papildomai saugos patikra (Sicherheitsprüfung, SP). Šaldytuvams reikalingas ATP sertifikatas (kas šešerius metus, vėliau kas trejus metus), cisternoms – ADR patikra. Vairuotojui reikalinga CE kategorija. Sunkvežimių kelių mokestis apskaičiuojamas per vilkiką, tačiau puspriekabės ašių skaičius įtraukiamas į mokesčio tarifą.
Europos rinkoje dominuoja trys gamintojai: Schmitz Cargobull (rinkos lyderis, tentinės, furgonai, šaldytuvai, savivartės), Krone (tentinės, furgonai, šaldytuvai, keičiami kėbulai) ir Kögel (tentinės, savivartės, furgonai). Taip pat Wielton (Lenkija, taip pat Fruehauf ir Langendorf), Schwarzmüller ir Kässbohrer (savivartės, cisternos, silosai), Lamberet ir Chereau (šaldytuvai), Fliegl, Humbaur, Feldbinder ir Spitzer (silosai), Menci ir Carnehl (savivartės), Goldhofer, Faymonville ir Nooteboom (žemagrindės). Naudotų rinkoje paklausiausios yra Schmitz, Krone ir Kögel tentinės puspriekabės iš atnaujinamų parkų, dvejų–šešerių metų amžiaus.
Puspriekabės neturi variklio ir emisijos klasės, todėl sensta lėčiau nei vilkikai ir jomis prekiaujama visoje Europoje – naudotų rinka didesnė ir likvidesnė nei bet kurio sunkvežimio tipo. Vertę lemia gamintojas, pagaminimo metai, kėbulo tipas (šaldytuvai ir savivartės geriausiai išlaiko vertę, standartinės tentinės – likvidžiausios), ašys ir stabdžiai, padangos, tento ar furgono būklė, šaldytuvų atveju – agregatas, ir patikrų statusas (HU, SP, ATP). Eksporto pirkėjai Rytų Europoje, Artimuosiuose Rytuose ir Šiaurės Afrikoje ima ir senesnius vienetus; kokios taisyklės ten galioja, aprašyta gide Naudotų sunkvežimių eksportas. Konkretų skaičių jūsų puspriekabei pateiks nemokamas įvertinimas, pagrįstas realiais pardavimais; po to patikrinti prekiautojai iš daugiau nei 34 šalių pateikia įpareigojančius pasiūlymus – parduokite puspriekabę su truckoo.
Puspriekabė neturi priekinės ašies ir sukabinimo kaiščiu remiasi į vilkiko balną; dalis jos svorio tenka vilkikui. Priekaba turi savo priekinę ašį arba grąžulą ir kabinama prie sunkvežimio vilkties.
Standartinės puspriekabės krovimo ilgis 13,6 m; visas autotraukinys Vokietijoje gali būti 16,5 m ilgio, 2,55 m pločio (šaldytuvas 2,6 m) ir 4 m aukščio.
33 europaletės (1 200 × 800 mm) viename lygyje, su dviejų aukštų įranga iki 66; pramoninių palečių (1 200 × 1 000 mm) – 26 vnt.
40 t autotraukinyje praktiškai 24–27 t, priklausomai nuo vilkiko ir puspriekabės savosios masės. Pačios puspriekabės leistina bendroji masė dažniausiai siekia 35–39 t, tačiau autotraukinyje ji niekada neišnaudojama.
Schmitz Cargobull, Krone ir Kögel – tentinės ir furgonai, Schmitz ir Lamberet – šaldytuvai, Schmitz, Kögel, Schwarzmüller ir Kässbohrer – savivartės – dėl atsarginių dalių tiekimo, ašių kokybės ir paklausos eksporto rinkose.
Gabriel Böhm yra truckoo GmbH direktorius – skaitmeninės platformos, kuri iš naujo apibrėžia komercinių transporto priemonių prekybą Europoje. Aistringai domėdamasis inovacijomis ir efektyvumu, jis formuoja strateginę kryptį ir skatina veiklos meistriškumą, kad pardavėjai ir pirkėjai būtų sujungti protingiau, greičiau ir skaidriau.
Daugiau praktinių žinių apie pardavimą, vertinimą ir dokumentus.
Pakanka registracijos liudijimo, ridos ir nuotraukų. Patikrinti prekiautojai teikia įpareigojančius pasiūlymus, Jūs sprendžiate – nemokamai ir su truckoo kaip sutarties partneriu.
.svg){kind=logo}