تُدرِجون شاحنتكم الكهربائية مع رخصة المركبة والصور، وتقرير عن حالة البطارية إن توفر. بعد ذلك يقدّم مشترون معتمدون عروضاً ملزمة، وأنتم تقررون ما إذا كنتم ستقبلون أحدها. يجري عقد البيع والدفع والاستلام عبر truckoo – وليس عبر المشتري. البيع مجاني بالنسبة لكم، حتى بعد القبول.
Zwei Verkaufsarten, beide mit verbindlichen Geboten geprüfter Händler. Sie wählen beim Einstellen – und können beide nacheinander kombinieren.
Blindauktion
Für Standardfahrzeuge mit bekanntem Marktwert. Alle Händler bieten gleichzeitig und sehen die Gebote der anderen nicht. Am Ende sehen Sie alle Gebote nebeneinander und entscheiden.
Digitale Verhandlung
Für erklärungsbedürftige Fahrzeuge mit Sonderaufbau. Händler bieten, Sie antworten mit Gegenangebot – jeder Schritt auf der Plattform festgehalten, bis beide Seiten einig sind.
Kombinierbar: Bringt die Blindauktion nicht das gewünschte Ergebnis, geht das Fahrzeug mit einem Sofortkaufpreis erneut an die Händler.
عبر truckoo تبيعون المركبات التجارية الكهربائية العاملة بالبطارية من كل فئات الوزن – من شاحنة التوزيع الخفيفة إلى رأس القاطرة للنقل لمسافات طويلة. العمر والمسافة المقطوعة وحجم البطارية لا تستبعد أي مركبة؛ فهي تحدد أي مشترٍ سيقدّم عرضاً. وخلافاً للبيع لتاجر واحد، يحسب هنا عدة مشترين في وقت واحد – وفي سوق ناشئة بلا قوائم أسعار ثابتة، هذا هو الفرق الحاسم.
إلى جانب الهيكل، يهمّ في الشاحنة الكهربائية تكوين البطارية: فعدد حزم البطاريات والسعة القابلة للاستخدام وقدرة الشحن تحدد الاستخدام الذي يمكن للمشتري أن يخطط للمركبة فيه.
يتألف البيع من أربع خطوات: الإدراج، واستلام العروض، وقبول العرض، والتسليم. ويمكنكم حتى لحظة قبول أي عرض التوقّف في أي وقت دون تكلفة – وحتى بعد ذلك لا تدفعون شيئاً.
صوّروا رخصة المركبة، وأدخلوا عدد الكيلومترات، والتقطوا الصور الإلزامية الست. ويرشدكم التسجيل خلال كل صورة. نحو عشر دقائق.
كل عرض مُلزِم وسارٍ لفترة محدّدة. وترون جميع العروض جنباً إلى جنب، لا الأعلى فقط.
إن لم يناسبكم أيٌّ منها فلا بيع – ودون تكلفة. وبعد القبول لا تجري إعادة تفاوض.
التسليم لدى ورشة شريكة أو الاستلام من مكانكم. وبعد ذلك يُصرف المبلغ عبر التحويل المصرفي الفوري. ويمكنكم إضافة إلغاء التسجيل كخدمة إضافية (ابتداءً من 49 €).
يُحدَّد سعر الشاحنة الكهربائية بأربعة عوامل في المقام الأول: الحالة الصحية للبطارية (State of Health)، والسعة القابلة للاستخدام وقدرة الشحن، وضمان الشركة المصنّعة المتبقي، وحالة المركبة والهيكل. وسوق الشاحنات الكهربائية الثقيلة المستعملة سوق ناشئة، ولا توجد بعد منحنيات ثابتة للقيمة المتبقية. ولذلك يتوقف السعر أكثر على عدد المشترين الذين يحسبون في وقت واحد.
العامل الفردي الأهم في الشاحنة الكهربائية المستعملة هو البطارية. يسأل المشترون عن State of Health، أي السعة المتبقية مقارنةً بحالتها وهي جديدة. وتقرير حديث من تشخيص الشركة المصنّعة أو من ورشة متخصصة يرفع عن المشتري أكبر مخاطرة وينعكس مباشرةً على العرض. ومن دون إثبات يحسب المشترون بحذر.
عدد حزم البطاريات والسعة القابلة للاستخدام وأقصى قدرة شحن تحدد المسارات التي يمكن للمشتري أن يخطط للمركبة فيها. وبيانات الشركة المصنّعة عن مدى السير تسري في ظروف مثالية؛ أما في الاستخدام اليومي فيكون أقل. لذلك فإن قيم استهلاك موثوقة من تشغيلكم الخاص حجة بيع جيدة.
يمنح كثير من الشركات المصنّعة ضماناً مستقلاً على بطارية الجهد العالي. وما إذا كان لا يزال سارياً، وإلى متى، وما إذا كان ينتقل إلى مالك جديد – كل ذلك ينبغي ذكره عند الإدراج. والأمر نفسه ينطبق على عقود الصيانة والخدمة. والضمان المتبقي القابل للنقل يخفض مخاطرة المشتري ويرفع بالتالي السعر.
كما في الديزل، يحدد الهيكل سوق التصريف: الصندوق المبرّد للوجستيات الأغذية، والقلاب لقطاع البناء، وهيكل جمع النفايات للبلديات. وفي الشاحنة الكهربائية يضاف سؤال ما إذا كانت الأجهزة المساعدة مثل وحدة التبريد أو الرافعة تُغذّى كهربائياً من بطارية الجرّ – فهذا شرط لدى بعض المشترين، ولا أهمية له لدى آخرين.
شهادة التسجيل الجزء الأول والثاني، ودفتر الصيانة، وتقارير الفحص الفني الدوري وفحص السلامة، وتقرير البطارية ووثائق الضمان، إضافة إلى كابلات الشحن والملحقات التابعة للمركبة. أما شاحن المستودع فهو جزء من بنيتكم التحتية وليس من المركبة – وإن أردتم بيعه معها، فاتفقوا على ذلك بشكل منفصل قبل البيع.
نادراً ما تُعرض الشاحنات الكهربائية المستعملة علناً حتى الآن. والإعلانات القليلة الموجودة تُظهر أسعار البيع لدى التجار، لا أسعار الشراء – ولا تقول شيئاً عن حالة بطارية المركبة بعينها. وبين سعر الإعلان وما يدفعه التاجر تقع البنود نفسها كما في شاحنات الديزل:
يضاف إلى ذلك أن شاحنتين كهربائيتين من الطراز نفسه وسنة الصنع نفسها قد تختلف قيمتهما اختلافاً كبيراً إذا تقادمت بطاريتاهما بشكل مختلف. ولذلك فإن مقارنة الأسعار عبر الإعلانات أقل دلالة هنا مما هي عليه في الديزل.
الحالة لا تستبعد أي مركبة. فحتى الشاحنات الكهربائية ذات البطارية المتراجعة أو المتضررة من حادث أو ذات الضمان المنتهي تجد مشترين – مثل المنشآت التي تُصلح البطارية والمكونات بنفسها، أو مستثمري الخردة. والحاسم هو أن تذكروا الحالة كاملة عند الإدراج، ولا سيما كل ما يتعلق ببطارية الجهد العالي.
الشاحنات الكهربائية المتضررة من حوادث تُباع أيضاً. وإذا كانت بطارية الجهد العالي متضررة أو لا يمكن استبعاد ذلك، فإن المركبة تحتاج إلى احتياطات خاصة عند الإنقاذ والنقل؛ لذا اذكروا الضرر كاملاً.
البطارية المتقادمة تخفض السعر، لكنها لا تمنع البيع. فما يهم المشترين هو ما إذا كانت السعة المتبقية تناسب استخدامهم – وقد تكفي لمسارات التوزيع القصيرة.
إذا حصل شراء المركبة على دعم من برنامج تمويل مثل برنامج KsNI الذي انتهى العمل به، فافحصوا قبل البيع قرار المنحة بحثاً عن حدّ أدنى لمدة الاحتفاظ بالمركبة. ولا يمكن المطالبة بحصة خفض غازات الدفيئة (THG-Quote) إلا مرة واحدة لكل مركبة في السنة؛ فإذا كنتم قد تقدّمتم بطلبها للسنة الجارية، فقد استُنفدت لهذه السنة.
العقد الساري لا يحول دون البيع. فـ truckoo تحصل على مبلغ السداد من البنك أو شركة التأجير التمويلي وتخصمه من ثمن البيع – وتحصلون أنتم على الفرق.
على truckoo يقدّم العروض 1,500+ مشترٍ معتمد – تجار ومصدّرون من 35+ دولة. يخضع كل مشترٍ قبل تفعيله للتحقق من إثبات النشاط التجاري ورقم التعريف الضريبي للقيمة المضافة والملاءة المالية. وأنتم أنفسكم لا ترتبطون بعقد مع أي منهم – فالطرف المتعاقد معكم هو truckoo.
في الشاحنة الكهربائية يحسب المشترون بطرق أكثر تبايناً مما في أي مركبة أخرى. فبالنسبة لمنشأة لديها شاحن خاص في المستودع ومسارات يمكن التخطيط لها، تكون الشاحنة الكهربائية ذات سعة البطارية المتوسطة صالحة للاستخدام بالكامل، أما بالنسبة لمنشأة أخرى فلا. أحدهم يحسب على أساس الإعفاء من رسوم الطرق في ألمانيا حتى 30 يونيو 2031، والآخر على أساس الاستخدام في سوق لها برامج دعم خاصة بها. وعندما يقدّم عدة مشترين عروضهم في وقت واحد، فلستم بحاجة إلى معرفة من يدفع أكثر في هذه اللحظة.
البيع عبر truckoo مجاني للبائعين – بالكامل وبشكل دائم. فلا رسوم إدراج ولا عمولة وساطة ولا خصم من ثمن البيع، حتى إن قبلتم عرضاً وأتممتم البيع فعلاً.
الشركة المصنّعة والطراز وتاريخ أول تسجيل والمسافة المقطوعة، وسعة البطارية، وتقرير حديث عن حالة البطارية (State of Health) إن توفر، وأقصى قدرة شحن ومنفذ الشحن، والهيكل، إضافة إلى المدة المتبقية من ضمان المركبة وضمان البطارية. وبخصوص الحالة: تاريخ الحوادث، ورسائل أعطال نظام الجهد العالي، وحالة استعمال المقصورة والهيكل.
لا. أنتم ترون جميع العروض وتقررون بحرية. وإن لم تقبلوا أي عرض، فلا تنشأ أي تكاليف وتبقى المركبة ملككم. ولا توجد مهلة يتعيّن عليكم أن تقرروا خلالها – فالعروض المنفردة وحدها هي المحددة بمدة.
truckoo. فعقد البيع والدفع والإجراءات تتم عبر truckoo، لا عبر التاجر مقدّم العرض. ولديكم جهة اتصال واحدة، حتى لو استجدّ ما يستدعي التوضيح بعد التسليم.
يوم التسليم. فبمجرد أن يؤكد الشريك في الموقع أن المركبة والمفاتيح والأوراق قد سُلّمت كاملة، تدفع truckoo عبر تحويل مصرفي فوري. ولستم مضطرين إلى ملاحقة أموالكم ولا إلى تقديم دفعة مسبقة.
نعم، فالإعفاء مرتبط بالمركبة لا بمالكها: الشاحنات عديمة الانبعاثات لا تدفع في ألمانيا رسوم الطرق المفروضة على الشاحنات حتى 30 يونيو 2031، حتى بعد تغيير المالك. وبالنسبة للمشترين الذين يستخدمون المركبة في ألمانيا، يُعد ذلك جزءاً من الحساب.
عشر دقائق للإدراج، ثم تقررون على مهل. البيع مجاني للبائعين – حتى عندما تبيعون.
.svg){kind=logo}