يقدّم التجار عروضهم بناءً على ما يرونه. تكفي ست صور ومقطعا فيديو قصيران وشهادة التسجيل لإتمام التسجيل – وكل صورة إضافية للأضرار والشاسيه ولوحات الصنع تستبدل التخمين بأرقام وترفع قيمة العرض.
في ضوء النهار ودون إضاءة خلفية، والمركبة في مكان مكشوف قدر الإمكان. الهاتف الذكي يكفي – والمهم أن يظهر كل شيء كاملاً وواضحاً. ويكون المقطعان بالوضع الأفقي ومدة كل منهما أقل من دقيقة.
الجزء I من شهادة التسجيل. يجب أن يكون الوجه الأمامي كاملاً ومقروءاً – فمنه نأخذ بيانات المركبة.
يجب أن يكون المحرك دائراً، لا مجرد تشغيل مفتاح الإشعال. ويجب أن تظهر الكيلومترات أو ساعات التشغيل وجميع لمبات التحذير.
المقدمة والمؤخرة والجانب الأيسر والجانب الأيمن – وفي كل صورة المركبة كاملة. ويجب أن تكون حالة الهيكل الخارجي واضحة.
المقصورة الداخلية والمقاعد والراديو والتكييف وأماكن النوم. نظرة عامة على التجهيزات والحالة – ويُفضّل تصوير المكبح الإضافي (Retarder) وأنظمة المساعدة بصور منفصلة.
حسب نوع المركبة: الصندوق من الداخل أو السطح المفتوح أو حوض القلّاب أو وحدة التبريد أو الرافعة. ويُرجى تصوير الأضرار وآثار التآكل أيضاً.
لقطة قريبة لكل إطار بحيث يظهر عمق المداس والحالة. وفي نصف المقطورات والمقطورات تُصوَّر جميع المحاور.
من 20 إلى 30 ثانية والمحرك دائر: البدء على البارد والتشغيل الخامل وضغط دواسة الوقود لبرهة. صوّروا الأصوات والدخان الخارج من العادم ولوحة العدادات. ودون موسيقى أو أحاديث في الخلفية.
جولة حول المركبة والهيكل أثناء الحركة: رفع حوض القلّاب وخفضه، وتشغيل الرافعة الخلفية، وبسط الرافعة، وتشغيل وحدة التبريد أو فتح أبواب الصندوق. بهذا يرى التجار أن كل شيء يعمل.
يقدّم التجار لدى truckoo عروضاً مُلزِمة ودون معاينة. وما لا يرونه يحسبونه مخاطرة. لذلك فالصور الجيدة ليست مسابقة جمال، بل مال حقيقي.
العرض يُلزم التاجر. لذلك فهو لا يحسب إلا ما يراه موثّقاً – وما عداه يحسبه بخصم احترازي.
العيب الظاهر في العرض أفضل من عيب غير متوقّع عند التسليم. فالأضرار الموثّقة تُحتسب في السعر ولا يُعاقَب عليها.
المكبح الإضافي (Retarder) والتكييف المستقل والرافعة ووحدة التبريد: ما لا يظهر في أي صورة لا يُحتسب غالباً في العرض. ولوحات الصنع تثبت سنة الصنع والقدرة.
رخصة المركبة وتقرير الفحص الفني وإثباتات الصيانة تجيب عن أكثر أسئلة التجار شيوعاً قبل أن تُطرح.
من يفضّل إجراء التسجيل في الموقع: تسجّل الورش الشريكة في جميع أنحاء ألمانيا المركبات وفق النظام نفسه.
كل ما كان التاجر ليفحصه عادةً أثناء المعاينة يحسبه بحذر إن لم تكن هناك صورة له. وكلما أظهرتم منه أكثر، اقترب العرض من القيمة الحقيقية.
رخصة المركبة وبطاقة ملكية المركبة. ودون الجزء II لا يمكن نقل الملكية – وفي المركبات الممولة يكون غالباً لدى البنك.
ما المستندات التي أحتاجها؟ →آخر تقرير فحص يستبدل التخمين بأرقام – حتى إن كان الفحص الفني منتهي الصلاحية.
بيع شاحنة دون فحص فني دوري ساري (TÜV) →الإصلاحات وأعمال الصيانة الموثّقة حجج سعرية. صوّروا آخر القيود والفواتير الكبيرة.
ما الذي يحدّد القيمة →للتسجيل في الخارج يحتاج المصدّر إلى شهادة المطابقة COC. وبدونها تصبح المركبة غير قابلة للتداول لدى كثير من مشتري التصدير.
بيع شاحنة إلى الخارج →ارفعوا الصور ورخصة المركبة، وأدخلوا عدد الكيلومترات – وتتولى truckoo الباقي. مجاناً ودون إلزام بالبيع.
.svg){kind=logo}