Ano, nákladní automobil s poruchou motoru lze přes truckoo prodat – i když už není pojízdný. Servisy s vlastní opravárenskou kapacitou, výkupci náhradních dílů a exportéři dávají závazné nabídky; přepravu zajistí kupující. Kupní smlouvu, platbu i odvoz zajišťuje truckoo.
Porucha motoru není jako porucha motoru. Ať jde o turbodmychadlo, vstřikovače, hlavu válců nebo zadřený píst – pro kupujícího je to rozdíl mezi opravou za 4 000 eur a výměnným motorem za 25 000. Čím přesněji poškození popíšete, tím spolehlivější budou nabídky.
Co dělat nemáte: poškození zlehčovat. Kupující, který při předání najde víc, než stálo v nabídce, začne vyjednávat znovu – kupující, který najde přesně to, co bylo popsáno, zaplatí.
Prodej se skládá ze čtyř kroků: vložit vozidlo, získat nabídky, přijmout nabídku, předat vozidlo. Až do přijetí nabídky můžete kdykoli bez nákladů odstoupit – a ani poté nic neplatíte.
Vyfotografujte malý technický průkaz, zadejte stav tachometru a pořiďte šest povinných fotografií. Průvodce zaevidováním Vás provede každou fotografií. Přibližně deset minut.
Každá nabídka je závazná a platí po pevně stanovenou dobu. Vidíte všechny nabídky vedle sebe, nejen tu nejvyšší.
Pokud Vám žádná nevyhovuje, neprodáváte – bez nákladů. Po přijetí nabídky se již nevyjednává.
Předání v partnerském servisu nebo odvoz přímo od Vás. Poté výplata okamžitým bankovním převodem. Odhlášení vozidla si můžete přiobjednat jako doplňkovou službu (od 49 €).
Zvláštnost u poruchy motoru: do zadání patří fotky motorového prostoru, snímek paměti závad nebo diagnostika ze servisu. Pokud nákladní automobil není pojízdný, bude odvezen – to se vyjasní před nabídkou, ne po ní.
Hodnota se neměří poškozením, ale vozidlem kolem něj: rokem výroby, emisní normou, nástavbou, konfigurací náprav a stavem rámu, kabiny a převodovky. Pětiletý Actros s poruchou motoru je pro řadu kupujících atraktivnější než dvanáctiletý s běžícím motorem.
Turbodmychadlo, vstřikovače nebo chladič EGR jsou vypočitatelné opravy, které servis zvládne za zlomek ceny nového dílu. Zadřený píst nebo poškození klikového hřídele znamená výměnný motor – a dělá z vozidla spíš nosič dílů nebo kandidáta na export. O tom, do které škatulky spadnete, rozhoduje diagnostika.
Převodovka, nápravy, rám, kabina a nástavba si plně zachovávají hodnotu. Chladicí skříň s funkčním agregátem nebo mladý nakládací jeřáb jsou žádané nezávisle na motoru – někteří kupující kupují právě proto.
U normy Euro 6 se výměnný motor evropskému obchodníkovi vyplatí téměř vždy. U Euro 3 až 5 počítá exportér: opravuje se tam, kde jsou pracovní hodiny levnější, a vozidlo pak jezdí ještě roky.
Servisní knížka, faktury za poslední opravy a diagnostika poškození promění riziko v početní úlohu. Kupující nabízejí na to, co si mohou doložit – ne na to, v co doufají.
Výměnný motor Vás v nezávislém servisu snadno vyjde na 15 000 až 30 000 eur – obchodník s vlastní opravárenskou kapacitou zaplatí zlomek a nákladní automobil pak prodá sám. Mezi Vaší opravou a pozdější prodejní cenou stojí:
Nabídky Vám ukážou, co nákladní automobil ve stávajícím stavu vynese. Pokud je to blízko hodnotě opraveného vozidla mínus náklady na opravu – a to je pravidlo –, ušetříte si čas, kapitál i riziko.
Na truckoo nabízí 1500+ prověřených obchodníků a exportérů z 35+ zemí. U vadných vozidel jsou podstatné tři skupiny: servisy s vlastní opravárenskou kapacitou, exportéři s levnými opravárenskými kapacitami v cílové zemi a vrakoviště, která vozidlo prodávají po dílech.
Tyto tři skupiny počítají úplně jinak – a přesně v tom je Vaše výhoda. Servis kalkuluje výměnný motor, exportér opravu v Rumunsku nebo Maroku, vrakoviště hodnotu převodovky, náprav a nástavby zvlášť. U inzerátu obvykle oslovíte jen jednu z těchto skupin. Přes truckoo nabízejí na totéž vozidlo všechny tři, a ten, komu se hodí nejvíc, nabídne nejvíc.
Ne. Nepojízdná vozidla se odvážejí na podvalníku. Přepravu zajišťuje kupující, náklady jsou v nabídce zohledněny. Při zadání uveďte, zda se nákladní automobil dá táhnout a zda je místo dostupné pro podvalník.
Ve většině případů ne. Obchodníci s vlastním servisem opravují výrazně levněji a poškození si započítají. Vyžádejte si nejdřív nabídky na stávající stav – až do přijetí Vám nevznikají žádné náklady.
Pak se znovu vyjednává, nebo kupující odstoupí – obojí stojí čas. Proto: poškození popsat co nejpřesněji, přiložit diagnostiku, pořídit fotky podle kontrolního seznamu. Známé poškození snižuje nabídku méně než nečekané.
Ano. Postup je stejný jako u poruchy motoru: popsat poškození, uvést pojízdnost, porovnat nabídky. Poruchy převodovky a náprav se servisům často kalkulují lépe než poruchy motoru.
V den předání. Jakmile kupující nebo náš partner na místě potvrdí, že vozidlo, klíče a doklady byly kompletně předány, truckoo vyplatí částku okamžitou platbou.
Související články poradny
Deset minut na zadání, přepravu zajistí kupující. Pro prodávající je prodej zdarma – i tehdy, když prodáte.
.svg){kind=logo}