Obchodníci podávají nabídky na to, co vidí. K zaevidování stačí šest fotografií, dvě krátká videa a osvědčení o registraci vozidla – každý další snímek poškození, rámu a výrobních štítků nahrazuje dohady čísly a zvyšuje nabídku.
Za denního světla, bez protisvětla, vozidlo pokud možno volně stojící. Stačí chytrý telefon – důležité je, aby bylo vše kompletně a ostře rozpoznatelné. Obě videa na šířku, každé kratší než minutu.
Část I osvědčení o registraci vozidla. Přední strana musí být kompletní a čitelná – přebíráme z ní údaje o vozidle.
Motor musí běžet, nestačí jen zapnuté zapalování. Musí být vidět stav tachometru, případně motohodiny, a všechny kontrolky.
Přední část, záď, levá a pravá strana – vždy celé vozidlo v záběru. Stav karoserie musí být jasně rozpoznatelný.
Interiér, sedadla, rádio, klimatizace a lůžka. Přehled o výbavě a stavu – retardér a asistenční systémy klidně samostatně.
Podle typu vozidla: skříňová nástavba zevnitř, valník, sklápěcí korba, chladicí agregát nebo hydraulická ruka. Poškození a opotřebení prosím vyfotografujte také.
Detailní snímek každé pneumatiky tak, aby byly patrné hloubka dezénu a stav. U návěsů a přívěsů všechny nápravy.
20 až 30 sekund při běžícím motoru: studený start, volnoběh a krátké přidání plynu. Zachyťte zvuky, kouř z výfuku i přístrojovou desku. Bez hudby nebo hovorů v pozadí.
Obchůzka kolem vozidla a nástavba v pohybu: zvednutí a spuštění sklápěcí korby, pohyb hydraulického čela, vysunutí hydraulické ruky, spuštění chladicího agregátu nebo otevření dveří skříňové nástavby. Obchodníci tak vidí, že vše funguje.
Obchodníci u truckoo podávají nabídky závazně a bez prohlídky. Co nevidí, započítají jako riziko. Dobré fotografie proto nejsou soutěž krásy, ale peníze navíc.
Nabídka obchodníka zavazuje. Počítá proto jen s tím, co má doložené – vše ostatní s bezpečnostní srážkou.
Viditelná vada zohledněná v nabídce je lepší než nečekaná vada při předání. Zdokumentované poškození se započtá do ceny, netrestá se.
Retardér, nezávislá klimatizace, hydraulická ruka, chladicí agregát: co není na žádné fotografii, se v nabídce často nepočítá. Výrobní štítky dokládají rok výroby a výkon.
Malý technický průkaz, protokol o STK a doklady o údržbě zodpoví nejčastější dotazy obchodníků dříve, než je položí.
Kdo si nechá vozidlo raději zaevidovat na místě: partnerské servisy po celém Německu evidují vozidla podle stejného schématu.
Vše, co by obchodník jinak zkontroloval při prohlídce, kalkuluje bez fotografie opatrně. Čím více toho ukážete, tím blíže je nabídka skutečné hodnotě.
Malý a velký technický průkaz. Bez části II není možný přepis – u financovaných vozidel bývá uložen u banky.
Jaké dokumenty potřebuji? →Poslední protokol o prohlídce nahrazuje dohady čísly – i tehdy, když už STK propadla.
Prodat nákladní vozidlo bez STK →Doložené opravy a údržba jsou argumentem pro cenu. Vyfotografujte poslední záznamy a větší faktury.
Co určuje hodnotu →Pro registraci v zahraničí potřebuje exportér doklad COC. Bez něj je vozidlo pro řadu exportních kupujících neobchodovatelné.
Prodat nákladní vozidlo do zahraničí →Nahrajte fotografie a malý technický průkaz, zadejte stav tachometru – zbytek převezme truckoo. Zdarma a bez povinnosti prodat.
.svg){kind=logo}