Svůj tahač návěsů zadáte s technickým průkazem a fotografiemi. Prověření obchodníci a vývozci pak podají závazné nabídky a Vy se rozhodnete, zda některou přijmete. Kupní smlouva, platba a odvoz probíhají přes truckoo – ne přes obchodníka. Pro Vás je prodej zdarma, i po přijetí nabídky.
Přes truckoo prodáte tahače návěsů všech běžných značek a provedení – standardní tahače pro dálkovou dopravu, Low Liner pro mega návěsy, tahače pro těžké náklady i terminálová a výměnná vozidla. Zda jednotlivě, nebo jako balíček více vozidel, pro zadání nehraje roli.
Sériová výbava rozhoduje silněji než u kteréhokoli jiného typu vozidla: bez retardéru a dálkové kabiny vypadne tahač z vyhledávacího rastru většiny obchodníků.
Prodej se skládá ze čtyř kroků: vložit vozidlo, získat nabídky, přijmout nabídku, předat vozidlo. Až do přijetí nabídky můžete kdykoli bez nákladů odstoupit – a ani poté nic neplatíte.
Vyfotografujte malý technický průkaz, zadejte stav tachometru a pořiďte šest povinných fotografií. Průvodce zaevidováním Vás provede každou fotografií. Přibližně deset minut.
Každá nabídka je závazná a platí po pevně stanovenou dobu. Vidíte všechny nabídky vedle sebe, nejen tu nejvyšší.
Pokud Vám žádná nevyhovuje, neprodáváte – bez nákladů. Po přijetí nabídky se již nevyjednává.
Předání v partnerském servisu nebo odvoz přímo od Vás. Poté výplata okamžitým bankovním převodem. Odhlášení vozidla si můžete přiobjednat jako doplňkovou službu (od 49 €).
Cenu určují čtyři veličiny: poptávka exportních trhů včetně nákladů na vývoz, výbava, rok výroby a nájezd a technický stav. U tahačů leží účetní hodnota často nad tržní – to je bod, který prodávající překvapí nejvíce.
Zboží si i za sankcí najde cestu téměř na každý trh – jen se ta cesta prodraží. Vývoz do střední Asie a na Kavkaz je spojen se značnými náklady na přepravu a vyřízení a tyto náklady snižují marži obchodníka, a tím i nákupní cenu. Naopak se může projevit regionální propad poptávky: když velké flotily se sídlem v Litvě během jednoho čtvrtletí odprodaly stovky kusů, poptávka po vozích DAF ve východní Evropě citelně klesla.
U tahačů existují prvky výbavy, které se očekávají sériově: retardér, dálková kabina a dostatečný výkon motoru. Pokud jeden z nich chybí, vypadne vozidlo z vyhledávacího filtru mnoha obchodníků a hledá se pro něj kupec výrazně hůř. Naopak zvláštní případy s velkým motorem a specifickým účelem nasazení – například Scania R750 – jsou obzvlášť zajímavé pro malý, ale platebně ochotný okruh kupujících.
Účetní hodnota tahače návěsů dnes často převyšuje tržní hodnotu. To je bod, který prodávající nejčastěji překvapí – a není to věc vyjednávání, ale důsledek celkové hospodářské situace. Logistické firmy financované úvěry zmenšují své flotily a každá odprodaná flotila tlačí cenovou hladinu dolů pro všechny. Kdo si může vybrat okamžik, měl by si ho vybrat.
Hnací ústrojí, těsnost, zbytkový dezén pneumatik a historie havárií vstupují do kalkulace jednotlivě. K samotným nákladům na vozidlo přistupuje u obchodníka přeprava na jeho pobočku, Smart Repair a dny na skladě včetně nákladů na financování. Právě dny prostoje se podceňují: každý den ve skladu stojí peníze a vozidlo s nejasným stavem stojí déle.
U tahačů existují dvě čísla, která prodávající uvádějí v omyl: cena z inzerátu a účetní hodnota. Cena z inzerátu je prodejní cena obchodníka se zabudovaným prostorem pro vyjednávání. Účetní hodnota pochází z odpisů a s trhem nemá nic společného – dnes leží pravidelně nad ním. Mezi cenou z inzerátu a tím, co může obchodník zaplatit, leží pět položek:
U speciálních vozidel – velký výkon motoru, zvláštní účel použití – váží dny stání obzvlášť těžce, protože okruh kupujících je malý a vozidlo stojí déle. Rozdíl u truckoo není v tom, že by tyto položky odpadly, ale v tom, že několik obchodníků počítá zároveň a Vy vidíte nejlepší výsledek místo jediné nabídky.
Stav žádný tahač nevylučuje. I při poškození motoru nebo převodovky zůstává okruh kupujících velký, protože dálkové tahače se opravují po celém světě. Jediný bod, u kterého obchodníci zásadně kalkulují opatrně, je poškození rámu – uveďte je proto výslovně, místo abyste je obcházeli.
Propadlá technická prohlídka není překážka. Vozidlo nemusíte přistavovat k prohlídce ani opravovat – obchodníci si STK započítají a pro export stejně nehraje roli.
I nepojízdné tahače najdou kupce. Popište poškození co nejpřesněji; známé poškození snižuje nabídku méně než nečekané, které se objeví až při předání.
Milion kilometrů není u dálkového tahače důvodem k vyloučení. Rozhodující jsou servisní historie, stav hnacího ústrojí a to, zda už byl motor renovován – doložená oprava je cenovým argumentem.
Havarovaná vozidla se prodávají jako každá jiná. Přiložte znalecký posudek nebo faktury za opravy. Poškození rámu je jedinou položkou, u které obchodníci zásadně kalkulují opatrně – uveďte ho proto výslovně.
Polep není nutné před prodejem odstraňovat; odstranění fólie zajistí kupující. Přesto ho zmiňte, protože celopolep může na laku pod ním zanechat stopy.
Běžící smlouva prodeji nebrání. truckoo si vyžádá výši zůstatku u banky nebo leasingové společnosti a započte ji proti kupní ceně – Vy obdržíte rozdíl.
Na truckoo nabízí 1500+ prověřených obchodníků a vývozců z 35+ zemí. Každý kupující je před schválením prověřen na živnostenské oprávnění, DIČ pro DPH a platební schopnost. Vy sami s nikým z nich nemáte smlouvu – Vaším smluvním partnerem je truckoo.
Rozdíl oproti inzerátu je počet kalkulací. U tahačů je to obzvlášť účinné, protože poptávka regionálně silně kolísá: obchodník s odbytem do Rumunska zaplatí za totéž vozidlo jinou cenu než ten, kdo prodává do Skandinávie. Vidíte obě nabídky vedle sebe, aniž byste museli sami provádět průzkum trhu.
Pro prodávající je prodej přes truckoo zdarma – zcela a trvale. Neplatíte žádný poplatek za zadání, žádnou zprostředkovatelskou provizi a nic se nestrhává z kupní ceny, a to ani tehdy, když nabídku přijmete a skutečně prodáte.
Zpravidla několik pracovních dnů po kompletním zadání. Tahače jsou vůbec nejlépe obchodovaným typem vozidla – nabízí tomu odpovídající počet obchodníků, jakmile jsou výbava a stav kompletně zadány.
Ne. Vidíte všechny nabídky a rozhodujete se svobodně. Pokud nepřijmete žádnou, nevznikají Vám žádné náklady a vozidlo zůstává Vaše. Neexistuje žádná lhůta, do kdy byste se museli rozhodnout – časově omezené jsou jen jednotlivé nabídky.
truckoo. Kupní smlouva, platba i celé vyřízení běží přes truckoo, ne přes nabízejícího obchodníka. Máte jedno kontaktní místo, i když je po předání potřeba něco vyjasnit.
V den předání. Jakmile partner na místě potvrdí, že vozidlo, klíče a doklady byly kompletně předány, truckoo vyplatí částku okamžitou platbou. Nemusíte za penězi běhat ani nic platit předem.
Retardér, variantu kabiny, výkon motoru, druh převodovky, konfiguraci náprav a normu Euro. Těchto šest údajů rozhoduje o tom, kteří obchodníci vůbec nabídnou – tahač bez retardéru nebo bez dálkové kabiny vypadne u mnoha z nich z vyhledávacího filtru.
Protože účetní hodnota a tržní hodnota spolu nemají nic společného. Účetní hodnota vychází z odpisů, tržní hodnota z nabídky a poptávky – a u tahačů je účetní hodnota v současnosti pravidelně vyšší. To není věc vyjednávání, ale důsledek situace na trhu.
Ano. Jednotlivá vozidla i menší vozové parky běží přes stejné zadání. U větších vozových parků nebo opakovaného vyřazování vozidel je správnou cestou prodej flotily – tam se vozidla nabízejí hromadně a máte stálou kontaktní osobu.
Deset minut na zadání údajů, pak se v klidu rozhodnete. Pro prodávající je prodej zdarma – i tehdy, když prodáte.
.svg){kind=logo}