Batterielektriskt (BEV)
- Moget för: distribution, fabrikstrafik, planerbara fjärrtrafikrutter upp till ~450 km/dag med depåladdning.
- Energi: ~110–120 kWh/100 km vid 40 t · depå 20–28 cent/kWh · offentligt 38–60 cent.
- Begränsningar: 1,5–2 t lägre nyttolast (+2 t totalvikt tillåten), vinter −20 %, MCS-nät under uppbyggnad, restvärde okänt, kontrollera HV-verkstad inom radien före beställning.
- Vägavgift (Maut): 0 € till 30 juni 2031.
Vätgas (FCEV / H₂-förbränningsmotor)
- Moget för: fjärrtrafik från 600 km/dag utan återkomst till depå, tunga transporter, regioner med tankavtal (Düsseldorf, Rhein-Neckar).
- Energi: ~8–9 kg/100 km vid 40 t · offentligt ca 12,85 €/kg (april 2026) · avtal hylane/H2 Mobility ~8 €/kg netto sedan januari 2026.
- Fordon: Mercedes NextGenH2 (flytande H₂, över 1 000 km, småserie 100 exemplar från slutet av 2026), MAN hTGX (H₂-förbränningsmotor, ~600 km), Hyundai Xcient FC (~400 km), Iveco S-eWay FC. Priser uppskattningsvis 400 000–600 000 €, oftast hyra.
- Begränsningar: glest tankstationsnät, pris utan avtal över diesel, småserier, restvärde oklart.
- Vägavgift (Maut): 0 € till 2031, även H₂-förbränningsmotorn räknas som utsläppsfri.
E-trailer / e-släp
- Moget för: befintliga flottor med dieseldragbilar (mellansteg) och ellastbilar i fjärrtrafik (räckviddstillskott).
- Teknik: Krone eTrailer / Trailer Dynamics: e-axel, 300/450/600 kWh, autonom via kingpin-sensorik, valfri dragbil. Kyltrailer: e-axeln försörjer kylaggregatet i stället för dieselaggregat (2–4 l/h).
- Effekt: bakom diesel i snitt −40 % bränsle (DB Schenker 24–55 %, BMW-logistik 48 %); bakom BEV +300–500 km.
- Kalkyl: merkostnad uppskattningsvis 90 000–140 000 € jämfört med standardtrailer; dieselekipaget förblir avgiftspliktigt. Lönar sig från ~100 000 km/år om trailern sitter fast på ekipaget.
- Begränsningar: trailern måste laddas på natten, vikt +1,5–2 t, trailerpooling svårt.
Teknikjämförelse
Tabellen ovan räknar diesel, diesel + e-trailer, ellastbil, ellastbil + e-trailer och vätgas med standardprofilen till kostnad per kilometer över innehavstiden – inklusive anskaffning och restvärde. Egna värden i TCO-kalkylatorn.