truckoo är den digitala säljplattformen för nyttofordon. Verifierade handlare lämnar bindande bud, säljaren bestämmer om budet ska accepteras. Kontakt- och avtalspart för betalning och hantering är truckoo – grundat i München av människor som känner nyttofordonshandeln inifrån.
Den som ville sälja en lastbil hade länge bara två vägar: annonsen med telefonsamtal, visningar och omförhandling – eller den ende handlaren runt hörnet. Båda kostar tid och lämnar pengar på bordet, eftersom rätt köpare ofta finns på en annan marknad.
Den som bara frågar en handlare får ett erfarenhetsvärde för dennes avsättningsmarknad – inte det pris som en exportör eller specialist skulle betala.
Annonspriser är handlarnas försäljningspriser. Mellan dem och inköpet ligger transport, liggtid, iordningställande, marginal och förhandling.
Ett bud i telefon är inget bud vid rampen. Omförhandling vid överlämningen hörde till branschen – på säljarens bekostnad.
Förskottsbetalning, exportpapper, avregistrering: säljaren bar risken och arbetet – framför allt vid försäljning utomlands.
truckoo presenterar varje fordon samtidigt för de verifierade handlare som passar, låter dem lägga bindande bud och tar efter accepten hand om avtal, betalning och överlämning. Säljaren bestämmer – och har truckoo som kontaktperson.
Vi är ingen uppköpare, ingen förmedlare och ingen annonsportal. truckoo för varje fordon till de handlare som kalkylerar på det, låter dem lägga bindande bud – och står som avtalspart gentemot säljaren.
Säljaren förhandlar inte med handlaren. Köpeavtal, betalning och hämtning går via truckoo.
Varje handlare kontrolleras före aktiveringen avseende näringsbevis, momsregistreringsnummer och betalningsförmåga.
Ett bud binder handlaren. Efter accepten sker ingen omförhandling vid rampen.
Ingen uppläggningsavgift, ingen förmedlingsavgift, inget avdrag från köpeskillingen – inte heller när försäljningen blir av.
Bakom varje försäljning står ett team i München, ett verifierat handlarnätverk i Europa och därutöver samt partnerverkstäder i hela Tyskland.
Varje fordon registreras enligt samma schema: konfiguration, skick, bilder, handlingar. Så kan handlarna kalkylera utan besiktning.
Ett kylskåpsekipage går till andra handlare än en dragbil. truckoo för varje fordon till de köpare som har en marknad för det.
Säljaren ser alla bindande bud jämförda med varandra och bestämmer i lugn och ro – utan förhandling med handlaren.
Köpeavtal med truckoo, utbetalning vid överlämning, hämtning organiserad – även vid export. Avregistreringen på begäran som tilläggstjänst.
Den som hellre låter registrera sitt fordon på plats hittar partnerverkstäder i hela Tyskland som arbetar med truckoo.
truckoo grundades i München. Företaget leds av Max Füchsl, som kände nyttofordonshandeln inifrån i tio år, och Gabriel Böhm.
Grundare och VD. Efter tio år i nyttofordonshandeln fick han idén att digitalisera försäljningen – bindande, transparent och kostnadsfritt för säljare.
Max Füchsl på LinkedIn →Ta kontaktVD. Leder truckoo tillsammans med Max Füchsl och ansvarar för att process, plattform och hantering fungerar tillförlitligt för säljare och handlare.
Gabriel Böhm på LinkedIn →Diskutera flottförsäljningMänniskorna bakom truckoo: de som värderar ditt fordon, granskar buden och följer hanteringen.
.svg)
-modified.jpg)
Lägg upp fordonet, få bindande bud, bestäm dig i lugn och ro. Kostnadsfritt, utan säljplikt – och med truckoo som avtalspart.
.svg){kind=logo}