ما يُسمح به لشاحنة 7.5 طن، وكم تحمّل فعلياً، وأي موديلات متوفرة – وأين تختلف شاحنات 12 و18 و40 طناً. مع رسوم الطرق وحظر القيادة والقيمة المتبقية.
شاحنة 7.5 طن هي الشاحنة الأكثر بحثاً عنها في ألمانيا – والأكثر سوء فهم في الوقت نفسه. فالرقم يشير إلى الوزن الإجمالي المسموح به، لا إلى الحمولة. ما يتبقى منه للحمولة، وأي رخصة قيادة مطلوبة، وأي قواعد تسري اعتباراً من هذا الحد، وكيف تختلف شاحنات 12 و18 و40 طناً – كل ذلك تجدونه هنا.
شاحنة 7.5 طن هي شاحنة بوزن إجمالي مسموح به (zGG) قدره 7,500 كغ. وهو إجمالي كتلة المركبة والهيكل العلوي والوقود والسائق والحمولة الذي يجوز للمركبة أن تبلغه كحد أقصى في حركة المرور. وتنتمي إلى فئة المركبات N2 (من 3.5 إلى 12 طناً) وتُعد الحجم القياسي في نقل التوزيع الإقليمي، ولدى شركات نقل الأثاث، وفي الحرف اليدوية، ولدى البلديات، وفي كل مكان تكون فيه سيارة النقل الخفيفة أصغر من اللازم وشاحنة 12 أو 18 طناً أكبر من اللازم.
التصميم النموذجي: محوران، قاعدة عجلات بين نحو 3.6 و5.4 م، طول إجمالي حسب الهيكل العلوي من 6 إلى 8.5 م، عرض من 2.3 إلى 2.5 م. تتراوح قوة المحركات غالباً بين 150 و220 حصاناً (4 أسطوانات، سعة 4 إلى 5 لترات)، وناقل الحركة يدوي بست سرعات أو آلي.
تسمح الفئة C1 (Klasse C1) بقيادة الشاحنات ذات الوزن الإجمالي المسموح به من 3,500 إلى 7,500 كغ، مع مقطورة حتى 750 كغ. وبالفئة C1E يجوز أن يبلغ وزن المجموعة المكوّنة من شاحنة 7.5 طن ومقطورة أثقل 12,000 كغ. ومن حصل على رخصة قيادة السيارات الخاصة قبل 1 يناير 1999 (الفئة القديمة 3، Klasse 3) يجوز له قيادة شاحنة 7.5 طن دون اختبار إضافي – فالفئة C1 مشمولة فيها. أما جميع حاملي الفئة B الأحدث فيحتاجون إلى الفئة C1، وهي ممكنة اعتباراً من سن 18 عاماً.
وللرحلات التجارية تُضاف مؤهلات السائق المحترف: من ينقل بضائع مقابل أجر بمركبة يزيد وزنها عن 3.5 طن يحتاج إلى المؤهل الأساسي وفقاً لقانون تأهيل السائقين المحترفين الألماني (Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz، الرمز 95 «Schlüsselzahl 95» في رخصة القيادة) وإلى 35 ساعة تدريب مستمر كل خمس سنوات. وما تكلفه الفئات C1 وC وCE تجدونه في الدليل رخصة قيادة الشاحنات: التكاليف والفئات والدعم.
هذه هي النقطة التي يخطئ فيها معظم المشترين في الحساب. فمن 7,500 كغ يُخصم الوزن الفارغ – وهو يعتمد على الهيكل العلوي. يزن الشاسيه مع الكابينة حسب الشركة المصنّعة نحو 3,000 إلى 3,500 كغ. ويُضاف إليه الهيكل العلوي: فالمنصة المسطحة مع الغطاء القماشي خفيفة، والصندوق مع بوابة التحميل الهيدروليكية يزن عدة مئات من الكيلوغرامات أكثر، والصندوق المبرد مع وحدة التبريد أكثر بكثير. كقيم استرشادية:
الرقم الملزم مدوّن في شهادة التسجيل الجزء الأول (Zulassungsbescheinigung Teil I): الحقل F.1 (الكتلة الإجمالية المسموح بها تقنياً)، والحقل G (كتلة المركبة الفارغة) – والفرق بينهما هو الحمولة الصافية. ومن يصل بانتظام إلى هذا الحد فالأفضل له شاحنة 12 طناً: فهي لا تزن فارغة أكثر إلا بقليل، لكنها تحمّل الضعف تقريباً.
السوق واضح المعالم، والموديلات تُنتج على مدى عقود دون تغيير يُذكر – ولذلك يسهل تقييمها مستعملة أيضاً:
12,000 كغ وزن إجمالي مسموح به، الحد الأعلى لفئة N2. غالباً السلاسل نفسها كشاحنة 7.5 طن مع محور أقوى وإطارات أكبر وقوة أعلى (Atego 1218 إلى 1230، TGL 12.220، Eurocargo 120E). حمولة صافية نحو 5 إلى 6.5 طن، أي الضعف تقريباً مع استهلاك مماثل. تحتاج إلى رخصة قيادة الفئة C (وليس C1)، وتخضع لحظر القيادة أيام الأحد ولفحص السلامة. لنقل التوزيع بمنصات نقالة ممتلئة هي الخيار الأكثر اقتصادية.
18,000 كغ وزن إجمالي مسموح به، فئة N3، المقاس القياسي للشاحنة الثقيلة ذات المحورين: Mercedes-Benz Actros/Atego 1824 إلى 1830، MAN TGM 18.250/TGS 18.xxx، Volvo FE/FM، DAF CF/LF 18، سلسلة Scania P. حمولة صافية نحو 9 إلى 11 طناً، محركات من نحو 250 حصاناً، وكثيراً ما تُستخدم كمركبة لصناديق التبديل أو صندوقية أو صهريجية أو بلدية. مع مقطورة كقطار طرقي حتى 40 طناً وزناً إجمالياً للمجموعة – وعندها رخصة قيادة الفئة CE.
شاحنة 40 طناً ليست مركبة واحدة، بل هي المجموعة المفصلية: رأس جرار (قاطرة) ذو محورين (غالباً 18 طناً وزناً إجمالياً مسموحاً به) بالإضافة إلى نصف مقطورة ذات ثلاثة محاور، معاً 40,000 كغ وزناً إجمالياً مسموحاً به للمجموعة في ألمانيا (44 طناً في النقل المشترك). حمولة صافية نحو 24 إلى 26 طناً، محركات من 400 إلى 500 حصان، رخصة قيادة الفئة CE. هذه هي شاحنة النقل لمسافات طويلة – وفئة المركبات الأكثر تداولاً مستعملة على مستوى العالم؛ وأي البلدان تضع أي حدود عمرية تجدونه في الدليل تصدير الشاحنات المستعملة: الحدود العمرية في 20 بلداً.
تنتمي شاحنات 7.5 طن إلى المركبات التجارية الأكثر محافظة على قيمتها لأن الطلب عليها واسع: فالحرفيون والبلديات وشركات نقل الأثاث والتصدير إلى أوروبا الشرقية وغرب أفريقيا يتنافسون على المركبات نفسها. والعوامل الحاسمة هي الهيكل العلوي (الصندوق مع بوابة التحميل الهيدروليكية هو الأكثر طلباً)، وعدد الكيلومترات المقطوعة، ومعيار يورو (يورو 6 إلزامي منذ 2014 عند التسجيل الجديد؛ المركبات الأقدم بمعيار يورو 5 تذهب في معظمها إلى التصدير)، وحالة بوابة التحميل الهيدروليكية ووحدة التبريد، وسجل صيانة كامل دون انقطاع. وكيف تتكوّن القيمة يشرحه الدليل القيمة المتبقية والموديلات المحافظة على قيمتها؛ ويقدّم لكم التقييم المجاني للشاحنات رقماً محدداً لمركبتكم استناداً إلى مبيعات حقيقية – وبعدها يقدّم تجار معتمدون من أكثر من 34 بلداً عروضاً ملزمة.
فقط بالفئة القديمة 3 (رخصة قيادة صادرة قبل 1 يناير 1999). ومن يحمل الفئة B يحتاج إلى الفئة C1؛ وهي تسري على الشاحنات ذات الوزن الإجمالي المسموح به من 3,500 إلى 7,500 كغ.
حسب الهيكل العلوي نحو 2 إلى 4 أطنان. والحمولة الصافية الملزمة هي الفرق بين الكتلة الإجمالية المسموح بها تقنياً (الحقل F.1) وكتلة المركبة الفارغة (الحقل G) في شهادة التسجيل الجزء الأول (Zulassungsbescheinigung Teil I).
لا، ما دامت لا تجر مقطورة. فالحظر وفقاً للمادة § 30 StVO يسري على الشاحنات التي يزيد وزنها الإجمالي المسموح به عن 7.5 طن وعلى جميع الشاحنات ذات المقطورة، أيام الأحد والعطلات الرسمية من الساعة 0 إلى 22.
نعم، منذ 1 يوليو 2024 تسري رسوم الطرق للشاحنات اعتباراً من 3.5 طن كتلة إجمالية مسموح بها تقنياً. وتُستثنى الشركات الحرفية حتى 7.5 طن التي تنقل بموظفيها موادها أو أدواتها أو بضائعها المصنّعة ذاتياً.
كلتاهما من فئة N2 وغالباً من السلسلة نفسها، لكن شاحنة 12 طناً لها محاور أقوى وحمولة صافية نحو 5 إلى 6.5 طن بدلاً من 2 إلى 4 أطنان. في المقابل تحتاج إلى رخصة قيادة الفئة C بدلاً من C1، وتخضع لحظر القيادة أيام الأحد ولفحص السلامة السنوي.
غابرييل بوم هو المدير التنفيذي لشركة truckoo GmbH، المنصة الرقمية التي تعيد تعريف تجارة المركبات التجارية في أوروبا. من خلال شغفه بالابتكار والكفاءة، يقوم بتشكيل الاتجاه الاستراتيجي ودفع التميز التشغيلي لربط البائعين والمشترين بشكل أكثر ذكاءً وسرعة وشفافية.
المزيد من المعرفة العملية حول البيع والتقييم والمستندات.
تكفي رخصة المركبة وعدد الكيلومترات والصور. يقدّم التجار المعتمدون عروضاً مُلزِمة، وأنتم تقرّرون – مجاناً ومع truckoo كطرف متعاقد.
.svg){kind=logo}