Sie stellen Ihren Volvo FH mit Fahrzeugschein und Fotos ein. Geprüfte Händler und Exporteure geben daraufhin verbindliche Gebote ab, und Sie entscheiden, ob Sie eines annehmen. Kaufvertrag, Zahlung und Abholung laufen über truckoo – nicht über den Händler. Für Sie ist der Verkauf kostenlos, auch nach der Annahme.
Zwei Verkaufsarten, beide mit verbindlichen Geboten geprüfter Händler. Sie wählen beim Einstellen – und können beide nacheinander kombinieren.
Blindauktion
Für Standardfahrzeuge mit bekanntem Marktwert. Alle Händler bieten gleichzeitig und sehen die Gebote der anderen nicht. Am Ende sehen Sie alle Gebote nebeneinander und entscheiden.
Digitale Verhandlung
Für erklärungsbedürftige Fahrzeuge mit Sonderaufbau. Händler bieten, Sie antworten mit Gegenangebot – jeder Schritt auf der Plattform festgehalten, bis beide Seiten einig sind.
Kombinierbar: Bringt die Blindauktion nicht das gewünschte Ergebnis, geht das Fahrzeug mit einem Sofortkaufpreis erneut an die Händler.
Über truckoo verkaufen Sie den Volvo FH der Generation FH4 (ab 2012) und FH5 (ab 2020), mit Globetrotter- oder Globetrotter-XL-Kabine und I-Shift-Getriebe. Der FH gilt als langlebig und behält seinen Wert, deshalb ist auch die Nachfrage aus dem Export nach Afrika und in den Nahen Osten hoch.
FH16-Modelle und Schwerlastausführungen haben einen eigenen Käuferkreis. Geben Sie Motorleistung und Achskonfiguration genau an.
Der Verkauf besteht aus vier Schritten: einstellen, Gebote erhalten, Gebot annehmen, übergeben. Bis zur Annahme eines Gebots können Sie jederzeit ohne Kosten abbrechen – und auch danach zahlen Sie nichts.
Fahrzeugschein abfotografieren, Laufleistung eintragen, sechs Pflichtfotos machen. Die Erfassung führt Sie durch jedes Foto. Etwa zehn Minuten.
Jedes Gebot ist verbindlich und gilt für einen festen Zeitraum. Sie sehen alle Gebote nebeneinander, nicht nur das höchste.
Passt keines, verkaufen Sie nicht – ohne Kosten. Nach der Annahme wird nicht nachverhandelt.
Übergabe bei einer Partnerwerkstatt oder Abholung bei Ihnen. Danach Auszahlung per Echtzeitüberweisung. Die Abmeldung können Sie als Zusatzservice dazubuchen (ab 49 € netto).
Den Preis bestimmen vier Größen: die Generation (FH4 oder FH5), die Motorleistung, der Zustand des I-Shift-Getriebes und die Wartungshistorie. Beim FH achten Käufer besonders auf Getriebe und Motorbremse, weil Reparaturen dort teuer sind.
Der FH4 wurde ab 2012 gebaut, der FH5 folgte ab 2020 mit neuer Frontpartie, überarbeitetem Innenraum und erweiterten Assistenzsystemen. Der FH5 erzielt deshalb einen eigenen, höheren Preisbereich.
Den FH4 gibt es als Euro 5 und Euro 6. Er ist am Markt häufiger und bei Exporteuren für Afrika und den Nahen Osten gefragt. Nennen Sie Baujahr und Generation genau, damit Händler Ihr Fahrzeug richtig einordnen.
Der Standardmotor des FH ist der D13 mit 13 Litern Hubraum in mehreren Leistungsstufen. Wer mehr Zugkraft braucht, greift zum FH16 mit 16 Litern und bis zu 750 PS. Dieser Motor spricht Schwerlast- und Holztransporteure an.
Stärkere Varianten erzielen höhere Preise. Geben Sie die genaue Leistung und die Achsformel an, damit Händler Anfragen gezielt zuordnen können.
Das automatisierte I-Shift-Getriebe ist beim FH Standard. Käufer prüfen, ob es ohne Ruckeln schaltet und die Kupplung noch Reserve hat, denn Getriebe- und Kupplungsreparaturen zählen zu den größten Einzelposten.
Ein dokumentierter Austausch von Kupplung oder Getriebeöl mit Rechnung wirkt sich positiv aus, auch bei hoher Laufleistung.
Die Motorbremse VEB+ erhöht die Bremsleistung deutlich und entlastet die Betriebsbremse. Sie ist bei Einsätzen mit viel Gefälle gefragt und wird von Käufern gezielt gesucht.
Weitere Ausstattung wie Standheizung, Standklimaanlage, Luftfederung der Kabine und Abstandsregeltempomat verbessert die Gebote. Listen Sie sie bei der Erfassung vollständig auf.
Ein FH mit Servicenachweisen der Volvo-Werkstatt wird höher geboten als einer ohne Belege. Weil der FH als langlebig gilt, erwarten Käufer, dass Wartungsintervalle eingehalten wurden.
Wichtig sind Rechnungen zu Bremsen, Achsen und Ölwechseln sowie Protokolle der letzten Hauptuntersuchung. Fehlende Belege drücken den Preis, vollständige sichern ihn.
Der FH wird in Anzeigen häufig hochpreisig angeboten, weil er als besonders haltbar gilt. Ein Händler kann diesen Preis nur zahlen, wenn er das Fahrzeug ohne Aufwand weiterverkauft.
Vom Anzeigenpreis gehen im Einkauf ab:
Auch ein FH mit Schäden oder Verschleiß findet Käufer, besonders bei Exporteuren, die robuste Zugmaschinen für schwierige Einsatzbedingungen suchen. Ihre Beschreibung und Fotos bilden die Grundlage der Gebote.
Ein FH mit 1,2 Millionen Kilometern ist nicht ungewöhnlich und bleibt vor allem für Exporteure interessant. Entscheidend ist, ob Motor, Getriebe und Achsen belegt gewartet wurden.
Ein laufender Vertrag steht dem Verkauf nicht entgegen. truckoo holt die Ablösesumme bei der Bank oder Leasinggesellschaft ein und verrechnet sie mit dem Kaufpreis – Sie erhalten die Differenz.
Ein defektes I-Shift-Getriebe mindert den Preis deutlich, macht den FH aber nicht unverkäuflich. Exporteure und Händler mit eigener Werkstatt kalkulieren die Instandsetzung ein.
Ist die Hauptuntersuchung abgelaufen, können Sie den FH trotzdem verkaufen. Hinweise dazu finden Sie unter Verkauf ohne TÜV.
Auf truckoo bieten 1.500+ geprüfte Käufer – Händler und Exporteure aus 35+ Ländern. Jeder Käufer wird vor der Freischaltung auf Gewerbenachweis, Umsatzsteuer-Identifikationsnummer und Zahlungsfähigkeit geprüft. Sie selbst haben mit keinem von ihnen einen Vertrag – Ihr Vertragspartner ist truckoo.
Für den FH bieten europäische Händler, die an Speditionen weiterverkaufen, und Exporteure für Afrika und den Nahen Osten. Dort zählen Haltbarkeit und Ersatzteilversorgung, was dem FH entgegenkommt.
Details zum Ablauf finden Sie unter Verkauf zum Export.
Ja. Der FH5 ab 2020 liegt deutlich über dem FH4 ab 2012, weil er jünger ist und mehr Assistenzsysteme bietet. Der FH4 hat dafür mehr Abnehmer im Export. Geben Sie Generation und Baujahr genau an.
Ja. Die Motorbremse VEB+ ist bei Einsätzen mit viel Gefälle gefragt, Käufer suchen sie gezielt. Geben Sie die Ausstattung bei der Erfassung an, damit Händler sie in ihr Gebot einbeziehen.
Exporteure unter den geprüften Käufern auf truckoo. Sie schreiben den FH auf Basis Ihrer Angaben und Fotos und holen ihn über den Partnerstandort ab. Mehr zum Vorgehen unter Verkauf zum Export.
Am Übergabetag. Sobald der Partner vor Ort bestätigt hat, dass Fahrzeug, Schlüssel und Papiere vollständig übergeben wurden, zahlt truckoo per Echtzeitüberweisung aus.
Für Verkäufer ist der Verkauf kostenlos, auch nach der Annahme eines Gebots. Es gibt keine Einstellgebühr und keine Provision, die Sie zahlen.
Für die Erfassung genügen Fahrzeugschein und Fotos. Zur Übergabe benötigen Sie Fahrzeugbrief beziehungsweise Zulassungsbescheinigung Teil II, alle Schlüssel und, falls vorhanden, Serviceheft und Rechnungen.
Passende Ratgeber
Zehn Minuten für die Erfassung, danach entscheiden Sie in Ruhe. Für Verkäufer ist der Verkauf kostenlos – auch dann, wenn Sie verkaufen.
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