Vă listați semiremorca cu talonul și fotografii. Dealerii verificați și exportatorii transmit apoi oferte ferme, iar dumneavoastră decideți dacă acceptați una dintre ele. Contractul de vânzare, plata și ridicarea se derulează prin truckoo – nu prin dealer. Pentru dumneavoastră vânzarea este gratuită, chiar și după acceptare.
Prin truckoo vindeți semiremorci de orice tip constructiv: Curtainsider, Mega- și Low-Liner, semiremorci frigorifice, semiremorci basculante, șasiuri portcontainer, semiremorci cisternă și siloz, semiremorci Walking Floor și cu platformă joasă. La semiremorcă, tipul constructiv determină cercul de cumpărători mai puternic decât anul de fabricație.
Tipul suprastructurii decide piața. O semiremorcă basculantă de doisprezece ani în stare bună găsește un cumpărător mai repede decât o semiremorcă standard de cinci ani, fără nicio particularitate.
Vânzarea constă în patru pași: listare, primirea ofertelor, acceptarea ofertei, predare. Până la acceptarea unei oferte puteți renunța oricând fără costuri – și nici după aceea nu plătiți nimic.
Fotografiați talonul, introduceți rulajul, faceți cele șase fotografii obligatorii. Înregistrarea vă ghidează prin fiecare fotografie. Aproximativ zece minute.
Fiecare ofertă este fermă și este valabilă pentru o perioadă determinată. Vedeți toate ofertele una lângă alta, nu doar pe cea mai mare.
Dacă niciuna nu se potrivește, nu vindeți – fără costuri. După acceptare nu se mai renegociază.
Predare la un atelier partener sau ridicare de la sediul dumneavoastră. Ulterior, plata prin transfer bancar instant. Radierea o puteți adăuga ca serviciu suplimentar (de la 49 €).
Prețul este determinat de patru factori: tipul constructiv și piața pe care o deservește, starea șasiului, a podelei și a prelatei, configurația axelor împreună cu axa ridicătoare, precum și, la semiremorcile frigorifice, orele de funcționare ale agregatului. Kilometrajul vehiculului tractor nu joacă niciun rol.
La semiremorcă, tipul constructiv decide cine licitează în general. Semiremorcile Walking Floor și cele cu podea mobilă merg către firmele de salubritate și logisticienii de biomasă, semiremorcile basculante către construcții și agricultură, cele frigorifice către transportatorii de alimente și de produse farmaceutice, iar șasiurile portcontainer către operatorii de porturi și terminale. Aceste piețe se mișcă independent una de alta – un segment poate fi în plină expansiune, în timp ce altul stagnează.
Șasiul este la semiremorcă ceea ce este motorul la camion: dacă este deformat sau ruginit până la străpungere, vehiculul mai este doar sursă de piese. Urmează podeaua și obloanele laterale, la Curtainsider prelata împreună cu arcurile de susținere și stinghiile, iar la basculante etanșeitatea cuvei. Aceste poziții pot fi evaluate de un dealer pe fotografii – de aceea, aici imaginile bune merită mai mult decât oriunde altundeva.
Numărul de punți, marca punților, puntea ridicătoare și starea sistemului de frânare determină domeniul de utilizare. Frânele cu disc sunt avantajate față de cele cu tambur, iar o punte ridicătoare economisește bani cumpărătorului în exploatare. La semiremorcile de mare tonaj contează în plus sarcinile pe punte și capacitatea de virare. Un raport valabil de verificare a siguranței face vehiculul imediat utilizabil pentru cumpărătorii europeni.
La semiremorcile frigorifice, orele de funcționare ale agregatului sunt mai concludente decât anul de fabricație al semiremorcii. Marca, ultima întreținere și agentul frigorific trebuie trecute în înregistrare, la fel și etanșeitatea cutiei. Același lucru este valabil pentru tehnica suplimentară de la alte tipuri constructive: sistemele de asigurare a încărcăturii, încărcarea pe două niveluri, transportoarele cu role sau echipamentele hidraulice cresc valoarea, dacă se dovedește că funcționează.
La semiremorcă prețurile din anunțuri sunt deosebit de inutilizabile, pentru că două vehicule cu aceeași denumire pot fi complet diferite: numărul de axe, axa ridicătoare, grosimea podelei, starea prelatei și, la semiremorcile frigorifice, orele agregatului contează în preț mai mult decât anul de fabricație. În plus, ceea ce apare într-un anunț este un preț de vânzare. Între el și achiziție se află cinci poziții:
Pentru că tipul constructiv determină piața, pe o semiremorcă frigorifică licitează un alt cerc de dealeri decât pe una basculantă. Diferența la truckoo nu este că aceste poziții dispar, ci că toți dealerii potriviți calculează în același timp și dumneavoastră vedeți cel mai bun rezultat, nu unul singur.
Starea nu exclude nicio semiremorcă, dar deplasează cercul de cumpărători. Șasiul și podeaua decid durata de viață rămasă și, odată cu ea, dacă o semiremorcă este revândută sau dezmembrată. Ambele sunt piețe cu cumpărători proprii – doar că plătesc diferit. De aceea fotografiați tocmai locurile pe care ați prefera să le omiteți.
O inspecție tehnică periodică sau o verificare de siguranță expirată nu este un obstacol. Cumpărătorul o include în calcul și organizează plăcuțe temporare pentru transport.
Rugina de pe șasiu și o podea străpunsă sunt cele mai frecvente motive pentru o reducere însemnată, pentru că limitează durata de viață rămasă. Semiremorca rămâne totuși vândabilă – atunci de regulă către cumpărători care repară sau valorifică. Fotografiați zonele afectate, în loc să le omiteți.
Douăzeci de ani nu sunt un criteriu de excludere la o semiremorcă. Spre deosebire de autocamion, nu există un criteriu de uzură care să crească obligatoriu cu timpul – o semiremorcă basculantă veche, în stare bună, este mai căutată decât una standard, recentă, fără nimic deosebit.
Și semiremorcile avariate sau care nu mai pot fi rulate se pot vinde. În aceste cazuri, cumpărătorul organizează transportul; acest lucru se clarifică înainte de depunerea ofertei, nu după.
O prelată inscripționată nu trebuie schimbată – cumpărătorul preia acest lucru. O prelată deteriorată ar trebui în schimb menționată, pentru că o înlocuire de prelată costă considerabil, în funcție de tipul constructiv, și altfel ar fi scăzută ulterior din ofertă.
Un contract în derulare nu împiedică vânzarea. truckoo solicită suma de răscumpărare de la bancă sau de la societatea de leasing și o compensează cu prețul de vânzare – dumneavoastră primiți diferența.
Pe truckoo licitează 1500+ dealeri verificați și exportatori din 35+ țări. Fiecare cumpărător este verificat înainte de activare privind dovada activității comerciale, codul de înregistrare în scopuri de TVA și capacitatea de plată. Dumneavoastră nu aveți contract cu niciunul dintre ei – partenerul dumneavoastră contractual este truckoo.
Diferența față de un anunț este numărul de calculații. La semiremorcă contează în plus faptul că tipurile constructive deservesc piețe separate: cine comercializează semiremorci frigorifice nici măcar nu licitează pe basculante. Prin truckoo toți dealerii potriviți văd vehiculul dumneavoastră în același timp – nu trebuie să știți cine este specializat pe tipul dumneavoastră constructiv.
Pentru vânzători, vânzarea prin truckoo este gratuită – complet și permanent. Nu există taxă de listare, comision de intermediere sau rețineri din prețul de vânzare, nici măcar atunci când acceptați o ofertă și vindeți efectiv.
De regulă, la câteva zile lucrătoare după înregistrarea completă. La construcțiile speciale poate dura ceva mai mult, pentru că cercul cumpărătorilor este mai mic – în schimb, ofertele sunt acolo adesea mai mari decât se așteaptă vânzătorii.
Nu. Vedeți toate ofertele și decideți liber. Dacă nu acceptați niciuna, nu apar costuri, iar vehiculul rămâne al dumneavoastră. Nu există niciun termen până la care ar trebui să vă decideți – doar ofertele individuale au o valabilitate limitată.
truckoo. Contractul de vânzare, plata și derularea se fac prin truckoo, nu prin dealerul care licitează. Aveți un singur punct de contact, chiar și atunci când mai este ceva de clarificat după predare.
În ziua predării. Imediat ce partenerul local a confirmat că vehiculul, cheile și documentele au fost predate complet, truckoo plătește prin transfer bancar instant. Nu trebuie să alergați după bani și nu trebuie să plătiți nimic în avans.
Da. Semiremorcile cu pat coborât, Walking Floor, cu podea mobilă, de siloz, cele frigorifice și șasiurile portcontainer se vând în mod regulat prin truckoo. La construcțiile speciale, cercul cumpărătorilor este mai mic, dar mai dispus să plătească – decisiv este ca tipul constructiv, numărul de punți și dotarea să fie înregistrate complet.
Certificatul de înmatriculare partea I și partea II, ultimul raport de ITP sau de verificare a siguranței și, dacă există, carnetul de întreținere al sistemului de frânare. La semiremorcile frigorifice se adaugă documentele agregatului și ultima dovadă de întreținere – ele valorează bani buni pentru cumpărător.
Pe o platformă joasă. Cumpărătorul organizează și plătește transportul; acest lucru se clarifică înainte de depunerea ofertei, nu după. Vă rugăm să indicați la înregistrare dacă semiremorca mai poate fi tractată și dacă accesul este potrivit pentru o platformă joasă.
Zece minute pentru înregistrare, apoi decideți în liniște. Pentru vânzători vânzarea este gratuită – chiar și atunci când vindeți.
.svg){kind=logo}