truckoo jest cyfrową platformą sprzedaży pojazdów użytkowych. Zweryfikowani dealerzy składają wiążące oferty, a sprzedający decyduje o ich przyjęciu. Partnerem kontaktowym i umownym w zakresie płatności i realizacji jest truckoo – firma założona w Monachium przez ludzi, którzy znają handel pojazdami użytkowymi od środka.
Kto chciał sprzedać ciężarówkę, miał długo tylko dwie drogi: ogłoszenie z telefonami, oględzinami i renegocjacjami – albo jednego dealera za rogiem. Jedno i drugie kosztuje czas i pozostawia pieniądze na stole, bo właściwy kupujący często działa na innym rynku.
Kto pyta tylko jednego dealera, dostaje wartość z doświadczenia dla jego rynku zbytu – a nie cenę, którą zapłaciłby eksporter lub specjalista.
Ceny ogłoszeniowe to ceny sprzedaży dealerów. Między nimi a ceną zakupu są transport, czas postoju, przygotowanie pojazdu, marża i negocjacje.
Oferta przez telefon to nie oferta na rampie. Renegocjacje przy przekazaniu należały do branżowej praktyki – ze szkodą dla sprzedającego.
Przedpłata, dokumenty wywozowe, wyrejestrowanie: sprzedający ponosił ryzyko i wysiłek – przede wszystkim przy sprzedaży za granicę.
truckoo prezentuje każdy pojazd jednocześnie odpowiednim zweryfikowanym dealerom, pozwala im licytować wiążąco i po przyjęciu oferty przejmuje umowę, płatność oraz przekazanie. Sprzedający decyduje – i ma w truckoo swojego partnera do kontaktu.
Nie jesteśmy skupem, pośrednikiem ani portalem ogłoszeniowym. truckoo kieruje każdy pojazd do dealerów, którzy dla niego kalkulują, pozwala im licytować wiążąco – i występuje wobec sprzedającego jako partner umowny.
Sprzedający nie negocjuje z dealerem. Umowa sprzedaży, płatność i odbiór przebiegają przez truckoo.
Każdy dealer przed aktywacją jest sprawdzany pod kątem wpisu do rejestru działalności, numeru VAT UE i zdolności płatniczej.
Oferta wiąże dealera. Po jej przyjęciu nie ma renegocjacji na rampie.
Żadnej opłaty za wystawienie, żadnej prowizji pośrednika, żadnego potrącenia od ceny zakupu – również wtedy, gdy dojdzie do sprzedaży.
Za każdą sprzedażą stoją zespół w Monachium, zweryfikowana sieć dealerów w Europie i poza nią oraz warsztaty partnerskie w całych Niemczech.
Każdy pojazd jest rejestrowany według tego samego schematu: konfiguracja, stan, zdjęcia, dokumenty. Dzięki temu dealerzy kalkulują bez oględzin.
Kontener chłodniczy trafia do innych dealerów niż ciągnik siodłowy. truckoo kieruje każdy pojazd do kupujących, którzy mają dla niego rynek.
Sprzedający widzi wszystkie wiążące oferty w porównaniu i decyduje w spokoju – bez negocjacji z dealerem.
Umowa sprzedaży z truckoo, wypłata przy przekazaniu, zorganizowany odbiór – również przy eksporcie. Wyrejestrowanie na życzenie jako usługa dodatkowa.
Kto woli zarejestrować pojazd na miejscu, znajdzie w całych Niemczech warsztaty partnerskie współpracujące z truckoo.
truckoo zostało założone w Monachium. Firmą kierują Max Füchsl, który przez dziesięć lat znał handel pojazdami użytkowymi od środka, oraz Gabriel Böhm.
Założyciel i prezes zarządu. Po dziesięciu latach w handlu pojazdami użytkowymi wpadł na pomysł, by zdigitalizować sprzedaż – wiążąco, przejrzyście i bezpłatnie dla sprzedających.
Max Füchsl na LinkedIn →Nawiązanie kontaktuCzłonek zarządu. Kieruje truckoo wspólnie z Maxem Füchslem i odpowiada za to, by proces, platforma i obsługa transakcji działały niezawodnie dla sprzedających i dealerów.
Gabriel Böhm na LinkedIn →Omówienie sprzedaży flotowejLudzie, którzy stoją za truckoo: ci, którzy wyceniają Państwa pojazd, sprawdzają oferty i prowadzą obsługę transakcji.
.svg)
-modified.jpg)
Wystawienie pojazdu, otrzymanie wiążących ofert, spokojna decyzja. Bezpłatnie, bez przymusu sprzedaży – i z truckoo jako partnerem umownym.
.svg){kind=logo}