
Obchodník, inzerát na TipCars či Bazoš.cz, aukce u Veacom, nebo platforma: srovnání cest k prodeji nákladního vozidla podle ceny, práce, rizika a nákladů.
Ojeté nákladní vozidlo lze v Česku prodat čtyřmi běžnými cestami: výkupem u obchodníka nebo v autobazaru, inzerátem na serverech jako TipCars, Sauto.cz nebo Bazoš.cz, v aukci u provozovatelů jako Veacom nebo Set Auctions – anebo přes platformu, na které prověření obchodníci podávají závazné nabídky. Všechny čtyři fungují. Liší se tím, kdo určuje cenu, kolik práce zůstane na vás a kdo nese riziko.
Zavoláte obchodníkovi nebo autobazaru, ten si vozidlo prohlédne, řekne cenu a koupí ho. Stejně funguje protiúčet při nákupu nového vozu. Je to rychlé a přehledné: jeden kontakt, jedna cena, jedna smlouva, žádná inzerce ani přeprava.
Háček je v tvorbě ceny. Mezi vaším dvorem a konečným uživatelem často stojí ještě jeden nebo dva obchodníci a každý z nich potřebuje svou marži – to se do nabídnuté ceny promítne. Obchodník navíc počítá pro vlastní odbyt, zatímco u starších vozů a vozů s vysokým nájezdem bývá hlavním odbytem export. Vyjednáváte vždy proti jediné kalkulaci.
Inzertní servery osloví mnoho zájemců, prodej ale děláte sami: stanovíte cenu, napíšete inzerát, vyřizujete telefonáty, domlouváte prohlídky, vyjednáváte a staráte se o smlouvu, platbu, předání i zápis v registru. Co provozovatelé sami zveřejňují (údaje ze září 2026):
To stojí čas a nese rizika. Část dotazů přichází od zájemců, kteří chtějí jen srazit cenu, a bezpečnost platby si ověřujete sami. Je-li cena příliš vysoká, vozidlo stojí týdny; je-li příliš nízká, přicházíte o peníze.
Na českém trhu pracují s užitkovou technikou mimo jiné tito provozovatelé:
Aukce přinášejí konkurenci mezi dražiteli a jasný termín. Draží se ale konkrétní kus v konkrétním termínu a po překročení vyvolávací ceny rozhodují o výsledku příhozy, ne vy. Žádný z uvedených provozovatelů na stránkách, které jsme otevřeli, nezveřejňuje poplatky ani provize – podmínky pro prodávající si vyžádejte předem.
Na truckoo vozidlo zadáte jednou a bezplatné ocenění dostanete do 24 hodin. Poté podává závazné nabídky 1 500+ prověřených obchodníků a vývozců z 35+ zemí – buď ve slepé aukci se skrytými nabídkami v pevně stanoveném období, nebo v digitálním vyjednávání s nabídkou a protinabídkou. Neprodá-li se vozidlo ve slepé aukci, jde do druhého kola s cenou pro okamžitý nákup.
Na rozdíl od aukce rozhodujete vy, zda nabídku přijmete. Na rozdíl od inzerátu nevyjednáváte s neznámými: vaším smluvním partnerem pro smlouvu, platbu i odvoz je truckoo, ne kupující. Pro prodávající je prodej zdarma.
Obchodník se hodí, když musí vozidlo pryč hned a cena je vedlejší. Inzerát se hodí, když máte čas, dobře znáte tržní cenu a chcete dotazy vyřizovat sami. Aukce se hodí, když potřebujete pevný termín prodeje a přijmete otevřený výsledek. Platforma se hodí, když chcete konkurenci mnoha kupujících včetně zahraničních, aniž byste ztratili kontrolu nad cenou.
Cesty se nevylučují: vyžádejte si nabídku od obchodníka a porovnejte ji s nabídkami na platformě. Pak budete vědět, jakou hodnotu vaše vozidlo skutečně má.
Stav: září 2026. Podmínky uvedených provozovatelů se mohou změnit.
Zdroje, stav září 2026: počty inzerátů a nabídek, ceny a pravidla inzerce na TipCars.com, Sauto.cz, Bazoš.cz, TRUCK-inzert.cz, Mascus.cz a Truck1.cz a aukční provozovatelé Veacom, Set Auctions a verejnedrazby.cz podle rádců Portály pro prodej v přehledu a Postup prodeje krok za krokem, které vycházejí ze stránek provozovatelů (tipcars.com, o-seznam.cz, bazos.cz, truck-inzert.cz, mascus.cz, truck1.cz, veacom.cz, setauctions.com, verejnedrazby.cz). Počty inzerátů se denně mění, ceny si před podáním inzerátu ověřte u provozovatele.
Doklady pro prodej · Právně bezpečný prodej · Portály pro prodej v přehledu · 6 tipů pro nejlepší cenu · Bezplatné ocenění vozidla · Prodat nákladní vůz
Více praktických znalostí o prodeji, ocenění a dokumentech.
Stačí malý technický průkaz, stav tachometru a fotografie. Prověření obchodníci podávají závazné nabídky, Vy rozhodujete – zdarma a s truckoo jako smluvním partnerem.