Taip, sunkvežimį be galiojančios techninės apžiūros galima parduoti per truckoo. Jums nereikia nei pristatyti jo apžiūrai, nei remontuoti: patikrinti prekiautojai ir eksportuotojai į savo pasiūlymą įskaičiuoja būsimą techninę apžiūrą, o pervarymui pirkėjas pasirūpina laikinaisiais arba eksporto numeriais. Pirkimo–pardavimo sutartis, mokėjimas ir atsiėmimas vyksta per truckoo.

Pasibaigusi techninė apžiūra riboja ne pardavimą, o tik važiavimą savo eiga. Transporto priemonė parduodama kaip ir bet kuri kita; keičiasi tik kelias iki pirkėjo ir tų, kurie teikia pasiūlymus, ratas.
Svarbu sąžiningai pateikti duomenis: sunkvežimis, kurio techninė apžiūra neišlaikyta dėl stabdžių ar rėmo korozijos, yra visai kas kita nei tas, kuris tiesiog praleido terminą. Pirkėjų atsiranda abiem – tik skirtingų.
Pardavimą sudaro keturi žingsniai: įkelti, gauti pasiūlymus, priimti pasiūlymą, perduoti. Iki pasiūlymo priėmimo bet kada galite nutraukti be išlaidų – ir po to taip pat nieko nemokate.
Nufotografuokite registracijos liudijimą, įveskite ridą, padarykite šešias privalomas nuotraukas. Duomenų pateikimas Jus praves per kiekvieną nuotrauką. Maždaug dešimt minučių.
Kiekvienas pasiūlymas yra įpareigojantis ir galioja nustatytą laikotarpį. Jūs matote visus pasiūlymus greta, o ne tik didžiausią.
Jei netinka nė vienas, neparduodate – be išlaidų. Po priėmimo papildomų derybų nebūna.
Perdavimas partnerių servise arba atsiėmimas pas Jus. Po to išmokėjimas momentiniu pavedimu. Išregistravimą galite užsisakyti kaip papildomą paslaugą (nuo 49 €).
Ypatumas be techninės apžiūros: transporto priemonę atsiima pirkėjas su laikinaisiais numeriais arba tralu. Jums jos judinti nereikia – net ir iki partnerių serviso; perdavimas gali įvykti jūsų aikštelėje.
Nuolaida dėl trūkstamos techninės apžiūros yra mažesnė, nei tikisi daugelis pardavėjų. Prekiautojai skaičiuoja realias apžiūros ir tikėtinų trūkumų šalinimo išlaidas, o ne taiko bendrą rizikos nuolaidą. Todėl lemiama yra tai, kodėl apžiūros nėra.
Praleistas terminas nekainuoja beveik nieko. Neišlaikyta apžiūra vertinama pagal trūkumų ataskaitą: stabdžiai, vairo mechanizmas ir rėmas brangūs, apšvietimas ir padangos – ne. Pridėkite paskutinę patikros ataskaitą – ji spėliones pakeičia skaičiais.
Eksportuotojams Vokietijos techninė apžiūra neturi reikšmės. Euro 3 ar Euro 4 sunkvežimis be apžiūros ir taip beveik visada keliauja į užsienį; ten svarbi techninė būklė, o ne patikros žyma. Naujesnių Euro 6 transporto priemonių atveju Europos prekiautojas apžiūros išlaidas tiesiog įskaičiuoja.
Transporto priemonės be apžiūros dažnai stovi jau ilgai. Prastovos pažeidimai – nuleistos padangos, giliai išsikrovę akumuliatoriai, prirūdiję stabdžiai – kainuoja daugiau nei pati apžiūra. Sunkvežimis, kuris tik stovi, šiandien parduodamas geriau nei po pusmečio.
Sunkvežimiams, sunkesniems nei 7,5 t, tarp techninių apžiūrų atliekama ir saugos patikra. Jei ir jos nėra, prekiautojams tai nėra papildoma problema, o tas pats veiksmas: prieš perparduodami jie transporto priemonę vis tiek tikrina visą.
Techninė apžiūra prieš pardavimą kainuoja laiko ir dažniausiai pinigų remontui, kurį pirkėjas atliks pigiau. Prekiautojai turi savo servisus ir dalių įsigijimo kainas. Tarp jūsų sąnaudų ir pasiūlymo stovi:
Jei remontas vis dėlto apsimoka, tai pamatysite iš pasiūlymų: matote, kiek sunkvežimis vertas esamos būklės, ir bet kada galite pasitraukti be jokių išlaidų.
truckoo platformoje pasiūlymus teikia 1500+ patikrintų prekiautojų ir eksportuotojų iš 35+ šalių – tarp jų servisai su savo remonto baze, kurie tikslingai ieško sunkvežimių be techninės apžiūros, ir eksportuotojai, kuriems Vokietijos apžiūros žyma neturi reikšmės.
Prekiautojui su savo servisu sunkvežimis be techninės apžiūros yra skaičiavimo, o ne rizikos klausimas. Jis eurų tikslumu žino, kiek kainuoja stabdžių sistemos atnaujinimas, ir tą sumą atima nuo rinkos kainos. Eksportuotojas net neskaičiuoja: jo tikslinėse rinkose Rytų Europoje, Šiaurės Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose galioja kitokia apžiūrų tvarka, ir transporto priemonė ten važiuoja toliau vos atvykusi. Jums nereikia žinoti, kuris iš jų už jūsų transporto priemonę sumokės daugiau – abu teikia pasiūlymus pagal tą patį aprašymą.
Taip. Pardavimas leidžiamas nepriklausomai nuo techninės apžiūros; draudžiama tik dalyvauti kelių eisme be galiojančios apžiūros. Pirkėjas transporto priemonę pergabena su laikinaisiais arba eksporto numeriais arba ją pakrauna.
Atsiėmimą organizuoja pirkėjas – tralu arba su laikinaisiais numeriais. Šios sąnaudos įskaičiuotos į pasiūlymą; jums rūpintis niekuo nereikia. Perdavimas vyksta jūsų aikštelėje arba partnerių servise.
Taip, ir tai apsimoka. Transporto priemonė, kuriai tiesiog praėjo terminas, vertinama kitaip nei ta, kuri neišlaikė apžiūros dėl rėmo korozijos. Pridėkite paskutinę patikros ataskaitą – prekiautojai už faktus siūlo daugiau nei už spėliones.
Dažniausiai ne. Prekiautojai remontuoja pigiau nei jūs ir techninę apžiūrą vis tiek įskaičiuoja. Pirmiausia pasiimkite pasiūlymus esamai būklei; iki priėmimo sprendimas lieka nemokamas.
Taip. Išregistruotos transporto priemonės įkeliamos per tą patį aprašymą. Jums reikia registracijos liudijimo I ir II dalies bei išregistravimo pažymos; perdavimas vyksta pas jus arba partnerių servise.
Susiję patarimai
Dešimt minučių aprašymui, jokio pristatymo apžiūrai, jokio remonto. Pardavėjams pardavimas nemokamas – taip pat ir tuo atveju, kai parduodate.