Tal como acontece com todos os bens, o preço é determinado pela procura global de tratores de camiões usados. No entanto, distinguimos as seguintes categorias que determinam o valor de mercado atual de um trator:

1. Situação macroeconómica global: tal como para a maioria dos bens, a procura de camiões usados é reduzida em caso de um abrandamento económico global. Também é provável que, nestas alturas, o valor contabilístico de um trator seja superior ao valor de mercado atual. O que também observamos é que as empresas de logística financiadas a crédito sofrem cortes drásticos no que respeita à dimensão da frota. É por isso que, por exemplo, a procura da DAF na Europa de Leste diminuiu fortemente, dado que os operadores mundiais sediados na Lituânia venderam 300 unidades num só trimestre.
2. Barreiras à exportação: os bens conseguem sempre entrar na maioria dos mercados, mesmo em tempos de sanções. No entanto, pode tornar-se mais dispendioso fazê-lo. Verificamos que as exportações para o Quirguistão e o Curdistão, por exemplo, estão a ter custos elevados. Os custos consomem potencialmente as margens e, por conseguinte, reduzem também o preço de compra.
3. Disponibilidade de camiões novos: há alguns anos, e até ao ano passado, a disponibilidade de componentes afetou fortemente a disponibilidade de camiões novos, pelo que os preços dos novos e dos usados aumentaram fortemente.
4. Especificações gerais do camião: como foi referido acima, a procura determina o valor residual. Para os camiões “gerais”, existem algumas características de equipamento standard que devem ser instaladas: retardador, cabina para longas distâncias, desempenho suficiente do motor.

Quando se trata de determinar o preço de compra de um camião, também é necessário ter em consideração os custos de transporte e a reparação inteligente. Um fator de custo que se tende a esquecer são os dias de armazenamento e as despesas de financiamento relacionadas. Isto é especialmente elevado para camiões únicos construídos para um caso de utilização específico e/ou com um grande motor, por exemplo, o Scania R 750.

Verificar os preços em plataformas de anúncios online, como a mobile.de, autoline e truckscout24 nem sempre é útil, mas pode servir como base inicial para derivar os preços de compra dos comerciantes. No entanto, é necessário ter em conta o seguinte:

1. Custos de transporte até o local do comerciante
2. Custos de financiamento por dias no balanço do comerciante
3. Reparação inteligente
4. Margem do comerciante para cobrir salários e despesas gerais
5. Margem de negociação

Somos especialistas e ajudamo-lo a compreender o valor atual. Ao contrário dos preços apresentados nas plataformas de anúncios, conhecemos os custos reais das transações para o seu camião.